油价下跌每吨40元-油价跌破0
1.油价"六连停"后迎来年内首涨
2.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
3.油价下跌!每吨下调280元/吨,加满一箱92号汽油将少花10元以上!
4.油价下跌开始了?12月份:粮价、猪价能否上涨?最新分析!
油价"六连停"后迎来年内首涨
6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后,国内油价将迎来2020年首次上涨。
据国家发展改革委发布的信息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。
记者帮您算了一笔账,折合成升价后,92#汽油每升上调0.09元,0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花4.5元左右。
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调;当国际油价在40-130美元/桶之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
油价上一次调整发生在3月17日24时,由于国际油价大幅下跌,国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和5元。此后,由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限,自3月31日24时起,按照机制,国内汽、柴油价格连续6次未做调整。
本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调,也是年内首次上调。调价后,2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油累计跌幅1670元/吨。
据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。
国家发改委价格监测中心分析认为,今年1—4月,肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。
其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率先降后升,主要影响因素有几个方面:
一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位,美元汇率遭遇重挫;
二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长,市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性;
三是国际能源署预计,未来6个月内全球原油库存有望迅速减少,且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日;
四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产,5月的整体减产执行率为87%,同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿,供应端收缩预期仍在延续。
* 油价后续走势将受两方面影响
国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。
一方面,美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加,引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在,美国商业原油库存保持了五个月的上升势头,增至5.41亿桶的纪录高位。
另一方面,根据减产协议,5—7月减产幅度为0万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的会议,OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外,油价回升至每桶40美元上方,可能促使美国页岩油再度增产,各产油国矛盾将加剧。
下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,近期国际油价延续高位震荡态势,预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为,下一周期来看,原油市场仍存在一定的不确定性,面临回调压力但整体空间有限,因此国内参考的原油变化率上涨力度有限,预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。
新闻来源:人民网汽车
油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。
油价下跌!每吨下调280元/吨,加满一箱92号汽油将少花10元以上!
9月22日油价调整的后的第一天,本轮油价调整来看,国内成品油下调,特别是汽油、汽油零售价格分别下跌290、280元每吨。
从全国均价来看,92号汽油下调0.23元,95号汽油下调0.24元;0号柴油下调0.24元。
以50升容量的汽车油箱来看,可以节省11.5元。
国际油价变化来看,布伦特、WTI油价较上一轮的油价下调6.42%。
国际油价在9月21日的下跌幅度也超3%。
特别是局部战事的影响下,导致石油及天然气的供应进一步担忧。
国内油价来看,随着国内10个工作日原油变化的带动下,本轮油价再次开启下调,下调幅度在280元每吨,以升计算,油价下跌0.21元至0.25元每升。
具体调整以加油站价格为准。
从总体来看,当前的国家油价持续震荡,特别是国际市场行情的短期的油价跌幅拉动,从长远行情来看,供应相对紧张的情况下,油价有一定的上涨可能性。
总体来看,油价调整后迎来大跌,跌幅较上一轮油价进一步加大,对于后续的市场来看,油价受到不少因素的影响,将来的价格也会出现一定的震荡。
油价下跌开始了?12月份:粮价、猪价能否上涨?最新分析!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到12月份。
对于我们这养殖户来说,在12月份相信大家最关心的就是粮价猪价的走势趋势。
尤其是在今年,因为国际原油价格大幅上涨的影响,基层物流运输成本也是呈现了大幅提高。
生猪粮食的调运效率因为油价的大幅上涨而面临冲击,广大的猪养殖户们也特别关心国内油价调整的相关情况。
在12月份一路高涨的成品油价格能否迎来下降?粮价、猪价又会迎来哪些新的行情变化?国家针对粮食、生猪市场又制定了哪些具体的调控方案?今天老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
油价下跌开始了!中央提出新方案:粮价、猪价突变!
老道说:根据我国现行的《石油价格管理办法》相关规定来看,影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素还是要看国际原油的价格变化。
自11月下旬以来一直到现在,国际原油价格一直呈现剧烈震荡,哪怕欧佩克相关国家继续限制原油产能,也并未让一路震荡的原油价格上涨。
根据最新的国际原油市场情况来看,美国原油价格总体呈现下跌趋势,目前报收于每桶78.20美元,伦敦布伦特原油价格目前报收每桶83.03美元,也呈现了实质性的下跌。
现在国际原油价格的下跌幅度已经达到9.56%,综合目前的情况进行推算,预计在12月5日启动的新一轮汽、柴油价格调整当中,国内成品油价格就将迎来大幅下跌。
每吨跌幅在440元折价之后,相当于汽柴油价格每升下跌幅度高达0.38元。
随着这一次的油价下跌出现之后,92号汽油价格或将重新回归到七元时代。
相信成品油价格的大降价也会进一步改善粮食、生猪等重要物资的调运成本。
粮价、猪价在12月份也能够迎来新的变化契机。
接下来老道就给大家重点分析一下在12月份粮价、猪价的行情形势,在今年的最后一个月,粮价、猪价是否能迎来持续上涨,种养殖户们的相关收益能否得到全方位保障。
有两件事希望广大的农民兄弟能够有所了解。
第1件事:随着12月份的开始,国内猪价总体行情已经迎来了一系列的利好变化。
生猪价格在11月底就已经率先开启了连续性上涨行情,基层生猪主流收购价现在已经迎来稳步恢复,总体报价维持在11元的行情区间。
根据不完全数据统计,现在的猪粮比已经达到7.9:1的水平,养殖户们的生猪饲养利润相较于11月中旬已经开始有所回升。
粮食价格在12月开始之后也是迎来了坚挺利好表现,深加工企业们纷纷加大粮食收购力度,玉米、大豆等主粮收购价更是迎来持续上涨。
特别是玉米价格现在已经逼近3000元每吨左右。
相信随着加工企业们的强势调价,在12月份玉米价格达到3200元每吨的可能性依然存在。
希望种、养殖户也能够把握住这来之不易的利好行情,结合自身的实际情况有序销售,千万不要贻误机会。
第2件事:在粮价、猪价迎来坚挺上涨的同时,国家针对基层重点农产品市场的监管力度也在持续加大。
最近网络上有传闻称12月份粮价、猪价会迎来暴涨,并且给出了诸多依据进行佐证。
针对这件事,老道可以明确讲,在国家全面推进稳价保供系列调控方案的大背景下,粮食、生猪作为重要的农产品不会迎来暴涨暴跌。
12月份基层粮价、猪价还会在合理的区间当中形成利好格局,这也再次预示着在12月份政策层面的调控对基层粮价、猪价的影响会持续加大。
广大的种养殖户千万不要因为网传消息做出错误决定。
除了以上两件事之外,在12月份,国家针对地方可能存在的炒作市场、囤积居奇等各类问题也在加大治理力度,不仅会进一步打击相关涉事企业,也会加强市场监管,避免出现类似问题。
老道相信在国家稳价保供系列政策的推进之下,咱广大的种、养殖户收益一定能够得到更强力的保护。
在这里,老道恳请大家行动起来,点击文末右下角再看,一起为国家的稳价保控系列调控政策点个赞。
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