渭南最新汽油柴油价格-今日渭南市汽油价格

tamoadmin 2024-09-05

1.西安五菱宏光s能上渭南车牌吗

2.标准的加气站可行性报告怎么写

3.潼关县的经济

4.渭南限号处罚怎么处理

西安五菱宏光s能上渭南车牌吗

渭南最新汽油柴油价格-今日渭南市汽油价格

西安五菱宏光s上渭南车牌需要符合国五排放标准要求,不符合国五排放标准要求不可以在渭南办理注册登记。根据《渭南市人民关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准的通告》

为进一步控制机动车污染物排放,改善环境空气质量,保障人民群众身体健康,根据环境保护部、工业和信息化部《关于实施第五阶段机动车排放标准公告》(公告2016年第4号),现就我市执行国家第五阶段机动车污染物排放标准的有关事项通告如下:

一、本通告所称国家第五阶段机动车污染物排放标准包括:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5—2013)、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691—2005)中的第五阶段排放标准(以下简称国五排放标准)要求。

二、自2017年4月1日起,在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的轻型汽油车、轻型混合动力电动汽车(可消耗燃料为柴油的除外)、轻型两用燃料车、轻型单一气体燃料车及部分重型柴油车(仅限客车、公交、环卫和邮政用途),须符合国五排放标准要求

自2017年7月1日起,在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的重型柴油车、重型两用燃料车、重型单一气体燃料车,须符合国五排放标准要求。

自2018年1月1日起,在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的轻型柴油车、可消耗燃料为柴油的轻型混合动力电动汽车,须符合国五排放标准要求。

三、市环保局按照环境保护部发布的达标车型公告,公布达到国五排放标准的环保达标车型目录。

具体车型目录可登录机动车环保网:.vecc-mep.org.cn/index.jsp查询。

四、市公安局按照前款公布的环保达标车型目录,对不符合国五排放标准的新车和外地转入车辆,不予注册登记和转入登记。

五、各机动车排放检验机构应对受检车辆的污染控制装置进行查验,重点加强营运车辆及重型柴油车环保配置查验,并对检验结果承担法律责任。?

六、各机动车销售企业应当根据本通告按期停止销售不符合上述规定的车辆,并在销售机动车时向购车者告知本通告的有关规定。

七、违反本通告规定的,由有关部门依法予以处理。

八、本通告自2017年4月1日起施行。

参考链接:://.wnsjj.cn/nzcms_show_news.asp?id=8350

标准的加气站可行性报告怎么写

前 言

总 论

1.1项目背景

1.1.1项目名称

1.1.2承办单位概况

1.1.3 咸阳市天然气概况

1.1.4编制依据、编制原则、编制范围

1.1.5项目提出的过程

1.1.6项目建设的必要性

1.2项目概况

1.2.1地理位置

1.2.2建设规模

1.2.3主要建设条件

市场分析

2.1咸阳市加气站现状

2.2车用压缩天然气需求预测

2.2.1咸阳市车辆现状及规划

2.2.2CNG汽车发展预测

建设规模

3.1车用压缩天然气用气量

3.1.1用气量指标

3.1.2用气量

项目选址

4.1选址原则

结论与建议

5.1 结论

前 言

天然气是一种新兴能源,而保证能源安全的一个有效措施就是实现能源利用和消费的多元化,因此,天然气的发现和利用带来了一场世界能源的革命。第16届世界石油大会认为,全球天然气需求将从目前2.4万亿立方米增加到2020年4.9万亿立方米,2040年世界天然气供应量将超过石油和煤炭,所占比例将达到51.1%,成为一次能源中的首选能源。

天然气是清洁能源。以煤炭和石油为主的传统能源消费,因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物质,已经给环境造成了巨大的危害,进而影响到了社会的可持续发展。而天然气的环保性却是异常突出的,各种有害物质排放量比煤炭、汽油大幅度降低,有利于环境保护。

天然气是一种高效能源。天然气热值可达8500大卡,根据热值换算,每立方米天然气可替代约2.1立方米管道煤气,1.06升汽油,不但具有较强的经济替代能力,并且污染性大幅降低。因此,天然气的推广使用,对于减少能源消耗,提高能源使用效率,节约社会成本具有积极意义。

总 论

1.1项目背景

1.1.1项目名称

渭城区城市天然气利用工程-CNG加气站

1.1.2承办单位概况

承办单位名称:陕西省伟权实业有限公司

1.1.3 咸阳市天然气概况

我市位于陕西关中平原腹地,东靠省会西安,西接杨凌国家农业高新技术产业示范区,属陕西省和关中-天水经济区发展的核心区域,是连接中原地区通往大西北的要冲, 亚欧大陆桥上的重要结点。全市辖1市2区10县182个乡镇街办,总面积10196平方公里,总人口504万,其中非农业人口102万人。我市是西北重要的工业城市,是西北最大的电子工业基地,陕西重要的能化工业、轻纺工业基地。咸阳现代农业优势突出,是陕西省重要的农产品商品基地、西北地区最大的优质小麦基地和绿色蔬菜基地、全国闻名的优质苹果产地。咸阳是中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国地热城、中国最佳宜居城市和中国魅力城市,国家级卫生城市和省级环保模范城市。2010 年,全市生产总值达到 1098.7 亿元,位居全省第三,规模以上工业总产值1334.5亿元,地方财政一般预算收入43.5亿元,城镇居民人均可支配收入完成 18914 元,农村居 民人均纯收入5060元,全市城镇化率达到45%。 “十二五”时期,我市以科学发展观和富民强市为主题,以加快转变经济 发展方式为主线,坚持“一主导三带动六突破”的发展思路,围绕经济 “综合经济实力上台阶、人民生活水平和质量上台阶、生态环境保护上台阶”的总目标,扎实推进经济、政治、文化、社会和生态文明建设,为建设国际化大都市和全面建设小康咸阳打下具有决定性意义的基础。至“十二五”末,规划全市主要经济社会发展指标为:生产总值突破2000亿元,年均增长 13.5%;规模以上工业总产值达到3000亿元,年均增长18%;地方财政一般预算收入达到100 亿元,年均增长18%;城镇居民人均可支配收入完成38000元,农村居民人均纯收入10500元,分别增长15%和16%;全市城镇化率达到55%。二、天然气气源和加气站发展情况。(一)天然气管网和供气能力国家和我省的大型输气管网穿越我市,天然气气源较为充足。2 1、目前,天然气输主干管线有中石油西二线长输主线穿越我市永寿、乾县、礼泉、泾阳,在我市境内长110.9公里, 设计压力10MPa,设计年输气能力6000 万方/日,现实际供气1600 万方/日,在靠近泾阳的高陵湾子乡设有分输压气站,在 沿途各县共设有5个阀室,其中永寿县甘井镇预留有分输口。该线已与陕西省天然气公司永乐分输站并网供气,目前给省公司年供气指标为5亿 m3。2、靖西一线、靖西二线两条输气主干线同时途径泾阳县,并汇集于泾河分输站,最大输气规模为1190万方/日。 其中靖 西一线, 在我市泾阳分别设有三原义和分输站, 最大输气能力 为 14.25 万方/日;靖西二线在我市泾阳设有永乐分输站,最大输气能力为60万方3/日;靖西二线泾阳泾河分输站最大输气能力为45万m3/日,均与泾阳县输县配站碰口,并留有扩容余地。再是咸宝线途经我市渭城区、秦都区、兴平市、武功县,我市境内长约65公里,输气压力4.0MPa;咸宝复线(关中环线)途经我市泾阳、礼泉、和乾县,我市境内长约 60公里,输气压力4MPa,

在沿途各县市区都有分输站。 3、中石油正在韩城进行煤层气开发,其规划输气管网经渭南与永乐分输站并网,目前正处于施工阶段。

1.1.4编制依据、编制原则、编制范围

1.1.4.1编制的原则

(1)设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;

(2)在保证技术先进、工艺合理的前提下,充分利用现有的、节约建设资金;

(3)在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模,同时认真贯彻为人民服务,为发展公共事业服务的方针,力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

(4)注重环境效益,力求及时设计、施工,及时投产和使用,取得最好的经济效益和社会效益。

1.1.4.2编制的范围

咸阳市渭城区CNG加气站站址选择;压缩天然气(以下简称CNG)脱水、压缩、加注系统的工艺设计;总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计。

1.1.4.3设计遵循的标准、规范

(1)《城镇燃气设计规范》GB50028-2006

(2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006

(3)《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)

(4)《车用压缩天然气》GB18047-2000

(5)《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》GB19533-2004

(6)《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版)

(7)《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98

(8)《环境空气质量标准》GB3095-2001

(9)《大气污染物综合排放标准》GB162-1996

(10)《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发[1999]154号

(11)《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号

(12)《建筑抗震设计规范》GB50011-2001

(13)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92

(14)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

(15)《暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003

1.1.5项目提出的过程

自1989年我国建成第一座车用CNG加气站以来,经过20多年的发展,车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源[2007]2155号《天然气利用政

策》,陕西省咸阳市利用中石油西二线、靖西一线、 靖西二线天然气气源的机遇,作为咸阳市的气源,同时满足周边未通管道天然气县市的天然气汽车用气需求,充分利用咸阳市公路主干线交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车加气业务。

1.1.6项目建设的必要性

在当今的世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来,针对石油匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明,只有天然气汽车才兼具丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。

(1)发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径

传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气,这些燃料均为石油深加工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响,我国成品油价格飞速增长,达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。

因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车、筹建天然气加气站可以有效改善沈丘县车辆燃料的供应结构。

(2)发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染

环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张,近年来,世界上各国 *** (发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整,一直努力地寻找解决途径,如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好,运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。

我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步,但是大气污染却日益严重,大气中的污染物50%来源于汽车尾气。特别是大中城市,机动车尾气占污染源总量的比例已超过50%。机动车尾气含有一氧化碳CO、氮氧化物NOX、碳氢化合物HC、二氧化硫SO2、铅及其他有害物质。天然气是一种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3。天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车,近年来,天然气汽车在全球发展很快,在应用与运营方面比较成功。天然气汽车是一种理想的低污染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOx下降约30%,S02下降约70%,CO2下降约23%,微粒排

放可降低约40%,铅化物可降低100%。

天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭,是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时,天然气汽车的使用成本较低,比燃油汽车节约燃料费约50%。

 结论与建议

5.1 结论

本项目对咸阳市来说是一项环保工程,可以改善城市大气污染的现状,具有很好的社会效益、节能效益、经济效益。

(1)本项目气源为天然气,其丰富,燃气质量优良,工艺成熟可靠,技术先进。

(2)项目达产后,能够满足咸阳市的用气需要。社会效益和环保效益显著。

(3)项目重视环境保护、安全消防、和工业卫生。

(4)项目正常年各项经济指标较好,有一定抗风险能力,投资回收年限合适。 综上所述,本项目技术上先进,经济上可行,有利于促进地方经济的可持续发展,社会效益和环境效益显著,切实可行,建议尽快实施。

潼关县的经济

潼关县工业生产历史较久。北宋崇宁三年(1104)前即有黄金炼,遗址尚存。明、清代,以就地取材的手工业生产有银炉、锡器、铜器、衡器、马掌、铁匠炉、酱菜、编篓、竹器、砖瓦窑、车轴铺、木匠铺、烧坊(造酒)、油坊、糖坊、粉坊、豆腐坊、染坊、皮坊、水磨坊、磨坊、蒸笼制造、刻字等行业。民国二十年(1931)陇海铁路通车后,手工业增加有炉院(铸造)、油漆铺、印染、印刷、缝纫、铁皮加工、钟表和自行车修理等累计30多个行业,239户573人。

十七年(1928),国民革命军第二集团军将山东德州兵工厂迁至潼关,后由杨虎城第十七路军接管,二十三年(1934)迁至华阴。二十四年(1935)程祝三(安徽人)等投资1万元,在县城西关开设潼关棉花机器打包厂,每年代客轧花1万包左右,运往津、沪各地。二十七年(1938),因受日本侵略军炮火威胁,迁往外地。自此潼关人民颠沛流离,市面萧条,手工业行业也日渐衰退,有的迁往外地,有的停产,散居农村开业的五六十户,不到百人。抗日战争胜利后,三十六年(1947),耿建中、徐海萍(河北省人)等,募集股金5000余元,在象山脚下租用民房开设鑫华火柴厂,半机械生产,日生产火柴30余箱,行销邻县。后因国民党驻军抢用木材构筑工事,迫使火柴厂关闭。到1949年,潼关县仅有手工业146户211人,工业总产值154.4万多元。

建国后,县积极领导发展工业生产,到1952年,手工业发展到27个行业,422户598人。私营惠丰永、同丰、福昌铁工厂,相继开业。全部工业总产值200.20万多元,占工农业总产值48.9%。1956年对私营手工业进行社会主义改造基本完成后,原组建的生产合作社、组,升、并、转为工厂生产,由国家投资建成县属全民所有制工业企业。工业总产值为245.70万元,占工农业总产值32.73%,较1952年增长22.7%。1965年后,因“”,工业生产发展缓慢,到16年,全部工业总产值为820.33万元,其中:县属全民所有制工业总产值540.96万元,66.占74%;集体所有制工业总产值279.37万元,占33.26%(县属121.15万元;城镇街道120.19万元;社办工业38.03万元)。18年工业企业发展到67个,总产值1516.60万元。十一届三中全会后,工作重心转向经济建设,在“开放、搞活”方针指导下,工业生产进入持续稳步发展的新阶段。到1989年,形成冶金、机械、建材、化工、食品、纺织、缝纫、印刷、造纸、交通运输设备制造、金属制品工业体系。潼关县共有99家工业企业。其中:中央企业2家,县属企业13家,集体所有制县属企业19家,城镇街道企业8家,乡镇企业57家。年末职工总人数6245人,占潼关县总人口的5.1%。全部工业总产值(按1980年不变价格计算)为10102.92万元(包括村及村以下),占工农业总产值74.6%。全员劳动生产率为1.62万元。

2012年潼关县工业实现增加值17.042亿元,比2011年增长21%。其中辖区规模以上工业完成产值47.81亿元,实现增加值16.3亿元,分别较2011年增长21.4%、22.0%。工业主要产品产量:黄金14.395吨(460640两)比2011年增长27.1%。其中:成品金9.431吨(301792两)比2011年增长7.91%。含量金4.964吨(158848两)比2011年增长91.7%。 明初,大量移民定居后,农业生产始有发展。《潼关县志·田赋》记述:四方移民迁徙而来者,“每夫授田百亩,令其开荒种地纳粮.…”。“关地硗薄,遥远不堪”,生产水平低下。永乐二十二年(1424),守军受谕解除戎装,各务农业。到民国初,共屯田33.2万余亩。其中:除坐落于灵宝、临潼、华州、渭南、大荔、朝邑、郃阳、澄城县诸屯耕地外,潼关县实有耕地13.45万亩。种植小麦、谷类、豆类,间有种植蔬菜,“较他邑为佳”,棉花种植甚少。民“不善商贾,地产又无他奇,谷贵则无食,谷贱则农病,此潼关所谓瘠土之民也”。在封建土地所有制条件下,两极分化,贫富悬殊,富者田连阡陌,贫者无立锥之地,生产力受到束缚,粮食亩产一直徘徊在40公斤左右。直到民国三十六年(1947),潼关县有耕地18.9万多亩,每人平均3.8亩,而占人口4.56%的地主、富农每人平均10.8亩,多至14亩,全年粮食亩产42.6公斤。

建国后,经过土改,农民分得土地后,组织互助合作、农业社,实行集体生产,按照社会主义分配原则,贯彻男女同工同酬,多劳多得,解放生产力。同时国家扶持农民兴修水利,建设基本农田,推行耕作、运输、加工机械化和半机械化,改善农业生产条件,增强抗御自然灾害能力。指导农民实行科学种田,改革耕作制度,施用化学肥料,推广良种,开展植物保护,发展畜牧业,以农养牧,以牧促农,农业生产有了新的发展。

1958年始,由于思想上操之过急,推行农业生产“”,组织“人民公社”,出现浮夸风和调用劳力、物资不计酬的“共产风”,阻碍了农民的生产积极性。1959—1961年,农业生产遭受几个百日大旱,粮食亩产六七十公斤,每人每月平均口粮不足10公斤,群众生活困难。县组织群众生产自救,互借互济,国家调拨供应等,农民得以安全渡过荒年。1962年,贯彻中央关于《农村人民公社工作条例(修正草案)》后,农业生产得到恢复和发展。在“左”的思想指导下,1966年开始为期10年的“”,又使农业生产遭到严重破坏。

十一届三中全会后,19年开始,经过拨乱反正,正本清源,在纠正极左路线造成的失误的同时,改革农业经济体制,全面推行土地联产承包责任制,调整农村产业结构,以粮食生产为主,积极发展多种经营。农业富余劳力投入工、商、运输、建筑、服务业等行业,疏理流通渠道,发展商品生产。农民在国家指导下,完成合同规定的任务后,多产多留,多余部分上市交易,活跃城乡经济,农民得到实惠,生产积极性得到发挥。到1988年,粮食产量稳步增长。10年间,粮食播种面积20万亩左右,总产量2000万公斤以上的3年,3000万公斤以上构4年,4000万公斤以上的3年,1987、1988年连续两年在4000万公斤以上,最高的1987年,播种面积23万多亩,总产量4152万多公斤,亩产180多公斤。粮食亩产长期徘徊在七八十公斤的局面开始得到改变,基本解决了农民的温饱问题。1989年,播种23.20万亩,在秋季严重干旱的情况下,总产获4122.60万公斤。

2012年粮食生产实现“九连增”。代字营现代农业园区列入省级示范园区,神泉现代农业园区列入市级示范园区,安乐生态农业园区发展势头良好。特色养殖初具规模,潼关县土鸡存栏11万只,县上拿出60万元对18个规模养殖场及合作社进行了奖补。代字营生态修复示范工程全部完工。生态绿化成绩突出,仅秋冬季就完成投资5300万元,实施人工造林3.2万亩,栽植各类苗木280万株。完成了东马等5座水库的除险加固,解决了1.2万人的安全饮水问题。

全年农作物播种总面积26.18万亩,较2011年下降2%,粮食总产量46482吨,增长7.83%。其中,夏粮面积11.13万亩,下降1.43%,产量27165吨,增长9.59%;秋粮面积8.8万亩,增长0.44%,产量19317吨,增长5.45%。

潼关县蔬菜面积15562亩,产量31085吨,产量较2011年增长93.24%;设施蔬菜面积2449亩,占蔬菜总面积的16%。水果面积13575亩,产量11914吨,产量较2011年增长0.34%。

2012年内大牲畜出栏1240头,较2011年增长32.9%。猪、羊、家禽出栏分别达到80865头、4214只、11万只,同别增长17.64%、6.39%、15.06%。年末大牲畜存栏3664头,较2011年下降7.96%,猪、羊、家禽存栏依次为71728头、6200只、13.82万只,分别增长6.76%、8.79%、15.55%。肉、蛋6130吨、578吨,分别增长17.55%、5.28%。水产品产量380吨,增长2.7%。全年农业机械总动力93346千瓦,增长16.18%,其中柴油发动机动力76849千瓦,增长18.82%,汽油发动机动力1319千瓦,增长292.56%,电动机动力15178千瓦。

2012年潼关县全年共完成人工造林3.2万亩,林木育苗2830亩,栽植各类苗木280万株,道路绿化222公里,绿化文化广场21个,全年争取中省林业重点工程项目3个。林木绿化率达到60%,森林覆盖率达到45.6%,生态文明建设取得新的成绩。完成水利建设投资5581万元,其中安全饮水工程完成投资681万元,新打机井2眼,新建水塔4座,蓄水池12座,铺设管网70.千米,解决了12014人的安全饮水问题。水土流失治理完成投资269.7万元,治理水土流失面积9.27km2。农田水利基本建设项目投资365万元,新打机井2眼,改造提高5眼,新修改造农田2100亩、新增恢复灌溉面积840亩,完成灌溉农田15万亩次。

渭南限号处罚怎么处理

1、限行日开车进入限行区域,只罚款,不扣分。

2、限行日开车进入限行区域,当日被电子眼拍到多次,当日只作一次处罚,罚款一百元人民币。

3、限行日开车进入限行区域,当日被警察抓住,罚款一百元人民币,若之后当日再遇警察,就出生之前的处罚凭证,将不再重复处罚。

4、限行日开车进入限行区域,当日被警察抓住,罚款一百元人民币,若之后当日又被电子眼拍到,将不再重复处罚。

对于本市核发号牌的机动车,应遵守以下规定:

(一)每天6时至23时,五环路(不含)以内道路禁止载货汽车通行,五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行。

(二)达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车(以下简称“黄标车”),全天禁止进入六环路(含)以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行;本市相关部门不予办理营运证和通行证。

(三)本市黄标车按车辆注册月份每3个月进行一次尾气排放检测,检测不合格车辆不得上路行驶。

检测时间按照车辆注册登记对应月份进行。具体如下:初登日期为1、4、7、10月的黄标车每年1、4、7、10月分别进行尾气排放检测;初登日期为2、5、8、11月的车辆每年2、5、8、11月分别进行尾气排放检测;初登日期为3、6、9、12月的车辆每年3、6、9、12月分别进行尾气排放检测。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第八十八条

对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。充分考虑到广大市民的利益,对实行单双号行驶的车辆减征3个月车船使用税和养路费,而这两项政策将减征13亿元。违规车辆不减征车船税和养路费。

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。