辽宁省新一轮油价调整-辽宁省汽油油价

tamoadmin 2024-08-17

1.2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有

2.如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

3.想知道辽宁省的驾校最新规定

2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有

辽宁省新一轮油价调整-辽宁省汽油油价

有。

对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船,不会再给予油价的补贴,例如是钢制渔船在12米到24米之间的,适用期限到了2022年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。

如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

对于辽宁2016年一季度经济负增长,我们需要有一个客观的认识!

首先,我们看一下辽宁经济处于一个什么水平?

根据辽宁统计数据,2015年辽宁城市化率67.35%,人均GDP为65521元,比上年增长3.1%,按年均汇率折算为10520美元。按现在流行的说法,辽宁处于中高收入水平,离世界银行高收入国家门槛(约13000美元)只有一步之遥。2016年一季度经济负增长的情况看,辽宁似乎陷进了所谓的中等收入陷阱。

那么辽宁经济负增长是什么原因呢?

2015年的数据,也可以看出苗头,15年辽宁GDP增长3.0%,其中第一产业增长3.8%;第二产业下降0.2%;第三产业增加值126.8亿元,增长7.1%。由于第二产业下降幅度不大,全年仍保持增长。

但是到了16年第一季度,第二产业下降幅度过大,总体抵消增长,而造成总GDP下降。这或许就是所谓经济结构转型调整的阵痛。

那我们看看辽宁是怎么阵痛的?

辽宁三次产业占GDP比重,2014年比重为8.0∶50.2∶41.8,2015年比重为8.3∶46.6∶45.1。可以看出第二产业比重下降,第三产业比重上升,但是第三产业比重仍低于全国50%的平均水平。

健康的产业调整是一二产业缓慢增长,增速低于第三产业,最终一二产比例不断下降,三产比重不断增加。美国等西方发达国家走的基本是这条路,三产比重最后高达七八十。这也是发达国家今天环境为什么好的原因?想想伦敦当年被可是被称为雾都,其实应该是雾霾之都!

现在的问题是,辽宁经济结构转型阵痛时间有多长,第二产业会降到什么程度,什么时候能够到底?从发改委今天涨油价来看,乐观估计,今年能够到底。但是如果全球经济继续疲软,那就很不好估计时间了。

而且,辽宁面临一个更严峻的问题,就是人口负增长及人口老龄化的问题。15年人口自然增长率-0.42‰,60岁以上人口占20.59%。这才是真正会对经济产生重大的影响。因此,长期来看辽宁经济发展面临巨大的挑战。

那么辽宁经济负增长对中国经济有影响吗?

辽宁经济全国排名可以说明影响几乎可以忽略不计。辽宁省是2014年经济第七大省,2015年滑落至第十位。要知道18年,辽宁省的经济总量为229.2亿元,位列全国第三。

辽宁的经济结构在调整,整个中国的经济结构也在调整,这个调整不只包括产业结构的调整,更包括区域经济结构的调整。辽宁经济总量排名的不断下滑正是区域经济结构调整的过程。

可以说,未来的5年对中国来说是关键的5年,如果能够顺利保持平稳增长,那么大约10年后,中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱!虽然社会上流行GDP无用论,但是GDP虽有不足的地方,但是却能直观反映一个国家的富裕程度。

4月29日更新

中国跨过中等收入国家门槛,到时候大家最直观的感受将是汽车的普及!10年后,中国的汽车年销量将接近4000万辆,汽车保有量约4亿量,基本平均每个家庭有一辆汽车!目前中国的汽车销量是2400多万量,大于美国和日本销量总和,但是汽车保有量只有1亿多辆,只是美国汽车保有量的一半(PS:美国真的是一个开挂的国家,平均每个人快有一辆汽车了,大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了,再说个题外话,美国驾驶员的让行确实很好,辅路让主路,车让行人!中国的路怒族那么多的情况下,真不知道以后路上是个什么情况,估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围!)

想知道辽宁省的驾校最新规定

辽宁考驾照实行新办法

8月1日起,辽宁省机动车驾驶人培训和考试智能管理系统在抚顺市开始试点运行。9月1日起,抚顺当地考驾照实行新考法,按照相关部门的规定,学员需要通过28个学时600公里的实际道路驾驶培训,才能取得报考科目三(外路)的资格。受此影响,抚顺乃至沈阳、铁岭等省内一些城市的学车价格和人数纷纷暴涨,抚顺更是一举涨价2000元。近日记者调查发现,我市众驾校仍旧“静悄悄”,价格和学车人数平稳。驾校人士认为,目前试点是否成功还不确定,成功后何时推广也不确定,市民没必要盲目跟风考票。

据了解,前段时间辽宁省交管局在抚顺市召开驾驶人培训考试工作现场会,发布了《辽宁省机动车驾驶培训考试智能管理系统推广工作实施方案》,其中有上述“600公里”的规定。抚顺当地媒体报道称,该系统中会利用集了学员照片和指纹的IC卡练车证、随车安装GPS摄像头等来确保学员满足600公里的实际道路驾驶培训。

此消息一出,抚顺市驾校学车价格立即提升2000元左右,随后沈阳市、铁岭市各驾校也闻风而动,分别上涨约700元、600元,而学车人数也因此大涨。昨日,记者就此事访了我市多家驾校发现,各驾校对“28学时、600公里”的新方案均有所了解,不过目前学车价格仍多在3800元左右,暂时没有调整,也还没有出现学员大量增加的“学车潮”。

“新方案在抚顺还在试点,大连什么时候实行还是未知数,所以驾校还没因此涨价。”大连通达驾校的一位负责人对记者说,他认为,由于场地、技术等原因新方案在大连实行会有很大困难,估计短期内不会实施,而目前驾校方面也没接到相关的通知。针对报名人数问题,我市多家驾校也均称人数一直比较稳定。“虽然报名人数一直很多,但没有突然剧增的现象,暂时还没有出现什么学车潮。”我市新东方驾校一位前台工作人员告诉记者。

随后,记者打电话给市公安局交警支队驾管处,一位工作人员告诉记者,目前还未接到新方案实行的相关文件。但他认为一旦新方案实行,驾校学车价格几乎肯定会有所上调。我市一家驾校的负责人说:“拿C1票来说,估计怎么也得涨个千八百的。”他给记者算了笔账:按一辆教练车100公里耗油10升、油价每升按7元计算,600公里就是400多元,这比目前要多花350元左右,再加上教练增加的工时费等,上升的成本就有千八百元。

不过他也认为,市民目前还没有必要盲目跟风考票,“首先,抚顺是否能够试点成功还不确定。试点成功了,什么时候推广到大连不确定。其次,新规推广时会不会根据大连的实际情况进行政策修改也是个未知数。如果光听个消息就盲目跟风学车,报名的人数太多,势必造成学员拥挤,练车次数、时间会减少,反而生弊端。”

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