东莞油价下次调整时间表-东莞油价下次调整时间表最新
1.东莞到湖南湘潭,算一下高速过路费及油费
2.猪价“凉了”,蛋价、油价“涨翻天”,小麦蓄势待发!发生了啥
3.放大招,油价暴跌7%,同时国内油价“7连涨”,大豆受累跳水
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东莞到湖南湘潭,算一下高速过路费及油费
如果只算油费,过路费.楼上的估算有点高!
老开车的会知道,费用约1公里一块多一点!
全程约700公里,车程时间平时约10个小时左右!春运就不好说了!
建议广州后走连清高速---宜凤高速--京珠高速!主要是得避开韶关段!
以本人经验:费用:油钱+过路费总计元800左右!计算方法如下:
不知您的车型排量?就按100公里油耗平均10升吧!按700公里油耗约70升, 现油价均按7元算吧,油钱大约500左右!
小车高速平均100公里过路费约45元上下!约交费300左右吧,(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计!
这只是一个估算,具体费用因时因地而不同。(如车型排量、各地油价、塞车等等)
提醒:一定得自备好简单维修工具及器材!不要疲劳驾驶,两人相互替驾!
最后祝您一路顺风!
猪价“凉了”,蛋价、油价“涨翻天”,小麦蓄势待发!发生了啥
导读时光飞逝,10月进入尾声,今天是农历十月初一,在民间这一天也被称为“十月一”“祭祖节”!寒衣节的到来,很多地区都有烧纸的习俗,但是,秋高气爽,天干物燥,提醒居民谨记用火安全!而随着寒衣节的到来,国内消费市场,近期多种农产品价格走强,猪肉、牛羊肉以及鸡蛋价格上涨较为明显,尤其是,鸡蛋以及猪肉价格,近期行情已经涨至年内的新高!在笔者的家乡,鲁西南市场,普通褐壳鸡蛋价格飙升至6.5元/斤,而猪肉价格也涨至23元/斤,肉价以及蛋价的走强,这也限制了市场需求提振,而在国内生猪、鸡蛋、成品油以及粮食市场,近期也出现新的变化!
那么,市场发生了啥?今天是10月25日,最新行情陆续更新,具体分析如下,大家早了解!
一、猪价“凉了”!
目前,国内零售市场猪肉价格横盘高位,批发市场猪肉价格普遍在18~20元/斤,但是,在很多农贸市场或商超,肉价已经涨至22~26元/斤左右!但是,在国内生猪市场,猪价却有明显降温的表现,由于市场阶段性供需博弈激化,市场看跌的情绪迅速升温,在多重因素引导下,猪价冲高回落,市场有趋势下跌的基础,猪价“凉了”!
据最新消息了解,10月25日,全国生猪价格,出栏均价下挫0.33元,屠企报价跌至27.65元/公斤,生猪价格显著下跌,市场呈现明显回落的表现,国内南北地区,猪价大幅回落,屠企压价幅度维持在0.2~0.7元/公斤左右!
个人认为,猪价下行符合市场预期,此前,笔者也曾多次分析,猪价阶段性利好与利空的表现,其中,利好因素是进入4季度,消费市场逐步回升,需求对于猪价有支撑。
另外,阶段性市场生猪出栏仍处于缩量的周期,受去年底以及今年4月份前,国内母猪存栏持续去化,四季度猪源供给压力依然存在,养殖端散户猪场仍有挺价意愿,低价卖猪的积极性不高!
而阶段性支撑猪价下行的因素,一方面,猪价上涨超预期,市场养殖端盲目赌行情的现象较为突出,这不符合市场基本面,不利于生猪市场的稳定发展,因此,猪价回调预期存在;另一方面,受官方调控因素影响,国内生猪市场盲目看涨情绪松动,市场认价出栏现象增多,散户以及集团化猪企出栏节奏加快,市场猪源供给压力缓解,屠企受运营压力,压价情绪转浓!
因此,受阶段性市场多空博弈,猪价震荡走低,市场仍有趋势偏弱的基础,但是,猪价下行趋势偏缓,受市场低价卖猪的积极性偏弱,养殖端散户猪场仍有抵触降价的情绪,因此,猪价以波动偏弱为主,价格重心震荡下移,生猪均价或跌破27元/公斤!
二、蛋价、油价“涨翻天”!
在国内鸡蛋市场,近期,鸡蛋价格再次走强,国内产销市场,鸡蛋均价全面涨破6元/斤,销区市场鸡蛋批发均价涨至6.15元/斤,国内鸡蛋价格大幅上扬,价格达到了历史性新高!
从国内市场反馈来看,在全国市场,主销区,北京市场鸡蛋到货均价涨至6.35元/斤,上海市场冲高6.29元,而在广东市场,东莞以及广州行情徘徊在6.2~6.25元/斤!而在产区市场,山东、河北以及河南地区,蛋价大幅上扬,河北市场蛋价涨至5.87~6.11元,山东市场蛋价涨至6~6.35元/斤,而在河南地区,蛋价涨至6.1~6.15元/斤左右!
国内蛋价大幅上扬,根源在于市场供给紧张,由于市场经产蛋鸡存栏不足,国内产销各环节库存偏少,而受寒衣节消费提振增强,国内多地口罩问题散发,区域鸡蛋调运难度加大以及市场终端有集中补货的需求,蛋价呈现大幅上扬的表现,价格短期内仍将继续攀升,不过,由于目前鸡蛋价格已经涨至历史性新高,消费抵触逐步转浓,价格或有回调的基础!
而在国内油价市场,据了解,10月24日油价调整最后一个工作日,原油变化率维持在3.99%,预计国内汽柴油价格分别上调185元以及170元,折合每升涨价幅度在0.15~0.17元!
以山东地区为例,调价完成后,92号汽油价格上调0.15元,执行价8.32元/L;95号汽油价格8.93元,上调0.16元;98号汽油上调0.16元,9.65元/L;而0号柴油价格上调0.15元,执行价8.01元/L;-10柴油8.64元/L,上调0.16元;-20柴油上调0.17元,执行价9.05元/L;
此轮油价上调后,10月25日普通私家车50升容积,加满一箱油估计要多花7.5元左右
对于下轮油价调整,部分机构分析,受当前国际市场环境,油价或有窄幅偏弱的走势,OPEC+减产预期以及不确定的国际环境,对于油价有较强的支撑,但是,美联储加息以及市场对于经济下行的担忧,会有持续性的利空,油价下轮调价,下跌概率较大!
三、小麦蓄势待发!
在国内小麦市场,短暂麦价冲高回落后,市场短暂休整,受多重因素支撑,最近两日,麦价重回涨势,面粉厂按需采购,谨慎情绪较浓,市场并未出现集中上涨的表现,反而,部分制粉企业受上量情况有震荡偏强的走势,小麦市场趋于理性,价格有蓄势待发的态势!
据了解,目前,在轮换粮方面,河南最新中储粮分公司竞价销售52761吨2017~2019年产小麦,成交均价维持在3217元/吨,小麦成交价维持高位,这也提振了市场情绪,削弱了市场看跌的表现!
目前,国内用粮单位,部分制粉企业小麦库存偏少,随着下游面粉走货积极性改善,而市场上量表现低迷,企业为了满足日常用粮需求,提价现象增多!而近期,国内南北多地口罩问题较为严峻,区域交通运输受到限制,小麦流通难度增加,部分企业上量难以改善,被迫提价刺激上量现象增多!
据机构分析,目前小麦供给来源,拍卖粮偏少,主要流入大型制粉企业。
而贸易商随收随走仍是阶段性小麦供给的主要力量,但是,由于基层惜售情绪较浓,贸易商收粮难度较大,叠加,基层余粮逐步减少,这也支撑了麦价的走强!
猪价“凉了”,蛋价、油价“涨翻天”,小麦蓄势待发!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,仅供参考!
放大招,油价暴跌7%,同时国内油价“7连涨”,大豆受累跳水
昨夜美农业部种植意向报告出炉:预测2022年美国大豆种植面积为9095.5万英亩,2022年2月展望论坛预测为8800万英亩,2021年最终大豆种植面积为8719.5万英亩。
2022年美农业部大豆种植面积预估比2021年实际种植面积高376万英亩,美豆随即下跌。
而后美宣布释放原油储备:称,未来六个月美国将每天释放100万桶战略石油储备,应对俄乌局势导致的美国内油价上涨。
“这次释放的规模是前所未有的:世界从未在如此长的时间内以每天100万的速度释放石油储备。
”
受此消息影响,原油应声大跌7%,美豆扩大跌幅。
于此同时,国内油价实现“7连涨”,3月31日24时起,汽、柴油每吨上调110元,折合每升92号汽油上调0.09元。
以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。
昨日国内豆粕现货价格跌30-150元/吨,部分地区报价:
河北秦皇岛43%蛋白报价为4700元/吨,跌100元/吨;天津43%蛋白报价为4600元/吨,跌150元/吨;江苏泰州43%蛋白报价为4580元/吨,跌40元/吨;广东东莞43%蛋白报价为4650元/吨,跌70元/吨。
3月30日,国内主流油厂豆粕成交回暖,当日总成交量2.7万吨,较上日增加2.15万吨。
成交均价4772.5元/吨,较上一日下跌183.83元/吨,连续第四日下跌,突破近4周新低。
国家粮食交易中心发布公告,将在4月1日进行第一批50万吨进口大豆拍卖。
另有市场传闻,未来1-2个月国储拍卖会密集投放市场,整体放储量或超300万吨。
受此消息影响,国内豆粕期价反弹无力。
另据市场消息,因为下游需求减少,业内一些饲料企业调整中大猪饲料配方,甚至出现零豆粕饲料,其他类型饲料中豆粕添加比例也从以前的12%降到6%左右,令豆粕现货价格承压。
“内忧外患”之下,国内豆粕期货持续下跌,截止今日开盘,豆粕5月合约已自高点下跌超500元,现货价格已经跌超700元。
丨来源:智农通行情宝
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东莞开车到兰州要多少公里,时间,过路费,油钱
单趟回去,2200多公里,一公里平均过路费0.5计算,油费每百公里6升,油价7块,总共一千左右,还有过隧道的费用那,预计要两千五,算完我都不敢回了!回趟家准备五千块,一路玩一路回,就当旅游,这样才划算!
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