油价下跌有底价不跌的吗-油价却应声下跌了
1.油价触底,新能源车仍是明智选择
2.变价预警:玉米跌不停,猪价二次探底,油价或大涨,蛋价将下跌
油价触底,新能源车仍是明智选择
近日以来,油价一降再降成为有车一族最为关注的焦点,国际油价暴跌导致重回5元时代的油价成为不少燃油车车主福音,但这并不意味着传统燃油车就是当下最值得选的,甚至可以说新能源汽车受油价暴跌在销量上的影响微乎其微。
一两年之前,在许多人的意识形态里燃油车在诸多方面相比于新能源汽车依然存在不可替代的优势,但经过科技的飞速发展以及基础设施的不断完善,新能源汽车在多场景使用以及燃油经济性方面已经完全碾压燃油车,即便是油价重回5元时代,燃油车也不可能比新能源车尤其是纯电车更经济实惠。且除此以外,政府出台的政策以及人们在意识形态里对环境保护越来越重视,未来汽车全面向新能源转型已是大势所趋。
底价只是暂时,迟早价格会回升
低迷的油价会在一定程度上刺激人们进行汽车消费,而在选购时不应该被暂时的“底价”所迷惑,应保持理性。
长远来看,油价的回升是迟早的事情。石油是重要的能源和战略物资,与我国的经济、发展甚至安全密切相关,而目前石油的价格已经十分接近最低的底线,继续下跌的可能性微乎其微,因为“国内成品油价格将按机制调整至对应的原油价格,而低于40美元的部分不再下调”。
当然,从另一方面来看,随着我国人均拥车辆的数值不断增高,石油需求量一直居高不下,而我国超过70%的石油都是依靠进口,谁又能保证从外采购的几个石油大国不会将石油价格抬升回去呢,目前油价“红线”价格或许依然会维持一段时间,但也仅仅只是暂时的。
燃油价格变化不会左右未来汽车发展趋势
随着环境保护问题越来越得到重视,汽车燃料新能源化已经成为全球汽车的发展趋势,无论是我国的自主品牌还是其他的合资品牌,甚至包括BBA等豪华品牌都正逐步向新能源化转型,且许多国家在未来发展规划中明确规定将会在某个年份完全实现汽车新能源化。
相比于传统燃油车,新能源汽车不仅具备更加环保、更经济性的优势,随着基础设施和科技水平的不断改进,部分新能源汽车在性能和续航方面已经超越了传统燃油车,远程旅行跑长途对于新能源车而言已经不再是遥不可及的梦,纯电续航里程达到400KM以上的车型已经比比皆是。这些变化也导致以往一部分观望已久的消费者改观,购买新能源汽车后发现他们的选择的确是正确的。
插电混动或为最佳选择
即便如此,如果你对纯电车仍然存有一丝顾虑,那么插电混动车型也不失为最佳的购车选择,比起当下的纯电车,插电混动车型拥有更卓越的混动续航里程以及充满趣味的驾控体验。
驾驶部分插电混动车型,在前段加速中能够明显快人一步,电机瞬间爆发出的巨大扭矩是燃油发动机很难媲美的,而到了中后段加速,发动机介入工作会带来源源不断的动力输出,充满驾控乐趣,在此基础上,许多插电混动车型开启混动模式后,百公里油耗甚至能够低止1L左右,燃油经济性相当卓越。
开启混动模式能够带你去更远的地方,而在城市的日常生活中也可开启纯电模式完成办公地点到家的往返,通常情况下,纯电续航能力在100KM左右的插电混动车型基本能够满足大多数上班族两天的来回用车需求,还是比较方便的。
写在最后:
总的来说,选择新能源车并不仅仅只是选择了更加卓越的用车经济性,更是选择了一种拥抱未来的用车新生活和新形式的驾控感受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
变价预警:玉米跌不停,猪价二次探底,油价或大涨,蛋价将下跌
对于节后的玉米行情,从基层农户到贸易商,大家普遍看好,但玉米价格仅在开市后小涨了两天就开启“阴跌”模式。
随着节后生猪价格的连续回落,猪价二次“触底”,距离之前形成的“底价”只有一步之遥。
国内成品油价格将会在2月3日迎来新一轮调整,按照当前的国际油价推算,届时油价将迎来2023年的第二次上涨。
近期鸡蛋价格接连上涨,但我认为蛋价即将下跌。
玉米跌不停
对于,节后的玉米行业业内普遍看好,而玉米的开市价格也未让大家失望,开市迎来“两连涨”,但很快上涨熄火,并且下跌幅度不断增大,下跌范围也在不断扩大。
潍坊英轩、潍坊生态、寿光金玉米下调1分,山东天力药业下调1.2分,滨州西王、滨州金汇、成武大地下调0.3分,临清金玉米下调0.8分。
宁晋玉峰下调1分,广玉淀粉和河北德瑞下调0.5分。
经过最近几天的下降调整之后,当前山东的玉米价格在1.405-1.55元,华北的玉米价格在1.39-1.51元,东北的玉米价格在1.07-1.375元。
玉米价格的下降,其一是因为当前生猪价格低迷,业内对后续玉米需求不乐观。
其二是因为深加工企业节前上量较多,库存相对充裕,而目前的玉米价格依然处于高位,企业接受度不高。
其三是因为近期山东地区深加工企业晨间剩余车辆一直都在500辆左右,处于高位,企业无需提价促量。
不过,大家不需要过于担心,虽然玉米价格短时间难见明显上涨行情,但是底部支撑还是比较强的。
1、疫情稳定后,生活恢复正常,玉米需求量也会随之增长。
2、受种植成本较高的影响,基层农户惜售情绪较浓,这点从年后价格下跌也没有引起恐慌性上量就能看出。
贸易商也多选择随收随走,短线操作,有助于玉米市场走量,支撑价格。
3、政策性收购或形成支撑,今年依然是扩大大豆产量,而要想在完成大豆既定目标的基础上保证玉米产量,保持玉米价格和农户的利润非常重要,所以政策层面也会对玉米价格形成支撑。
猪价“二次探底”
随着近期生猪价格的再次持续下跌,猪价已经降至14.54元/公斤,相比之前的最低点14.38元/公斤,只有一步之遥,猪价形成“二次探底”之势。
猪价持续深跌,基本逻辑有如下几点:
1、节后处于猪肉消费低谷期,而且大家刚从假期中回来,也刚吃过大鱼大肉,旅游业和餐饮业都相对低迷。
2、养殖端“留猪过年”,猪价未涨,养殖端信心受挫,恐形成集中上市。
3、猪价持续低迷,养殖端开启淘汰母猪模式,生猪供应量处于高位。
4、近期大降温,部分地区非瘟不稳定,不少猪场被迫卖猪。
生猪行情缺乏明显的上涨利好,短期猪价仍会以下跌为主。
养殖端要提前做好猪价“深跌”的准备。
油价或大涨
近期,国际原油价格延续下跌行情,布伦特原油期货价格和美国原油期货价格都处于下跌状态,本周跌幅甚至超过了3%。
国内方面,上海国际能源交易中心国内原油期货合约的降幅也达到了2.61%,上期所国内燃油期货合约下跌1.23%。
但这并无法改变,国内油价即将大涨的现实,因为国内成品油价格是以整个调整周期内的国际原油价格综合变化率为参考的,此个油价调整周期因为横跨春节假期,所以时间是最长的,由于之前国际原油价格连续大涨两周,所以综合考虑国际原油价格综合变化率依然是上涨的,本轮国内油价调整周期的国际油价平均值较上一轮周期的均值上涨接近6%。
预计2月3日24时,国内成品油价格调整窗口打开时,国内油价将会上调240元/吨,折合升价0.18-0.22元。
目前国内92号汽油价格基本在7.6元左右,95号汽油价格基本在8.1元左右,上涨0.2元左右后,92号汽油价格将会涨至7.8元,95号汽油价格会涨至8.3元。
蛋价将下跌
最近几天,市场上的鸡蛋价格连续上涨,北京的鸡蛋价格涨至201元/44斤,天津的价格涨至194元/45斤,上海的鸡蛋价格涨至124元/27.5斤,黑龙江的鸡蛋价格涨至4.4元/斤,安徽的鸡蛋价格涨至4.7元/斤。
节后鸡蛋价格的上涨,其一是因为蛋鸡产能受损,鸡蛋供应收紧。
其二是因为春节期间贸易商库存消耗较大,贸易商有补库需求。
其三是因为饲料价高,蛋鸡养殖成本偏高,蛋价形成底部支撑。
不过,业内人士认为鸡蛋价格或将下降,基本逻辑有如下几个:
1、假期期间,鸡蛋购销停止,养殖端鸡蛋有所积压。
2、猪价回落,带动猪肉降价,抢占鸡蛋消费市场。
3、节后本身就是鸡蛋消费淡季,居民日常消费也多以家中囤积的鸡蛋为主。
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