发改委调油价地震-油价震荡下跌发改委
1.汽油、柴油价格下调
2.国际油价跌破100美元一桶,国内的油价是否会有所下跌?
汽油、柴油价格下调
图表:中国汽柴油批发价格指数周度均价图(单位:元/吨)
国家发展改革委21日宣布,根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制,自2023年9月21日24时起,将国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。
从下一周期来看,供需方面,预计工业炼厂开工负荷将上升;汽油需求支撑有限;柴油方面,目前大型工矿基建等行业开工顺利。同时,我国北方地区正值秋收,农业用油量增加,柴油需求得到有力支撑。原油方面,美联储、欧洲央行等多国央行连续加息,市场忧虑加剧,石油需求前景疲软;此外,随着欧美驾车季的结束,成品油需求有所下降。综合来看,预计国际油价将震荡弱势运行。成品油方面,近期一揽子原油平均价格变化率负向运行。10月10日24: 00国内成品油零售价格有望下调,利空市场。另外,临近月底,一些想赶销售进度的主力单位可能会加大优惠力度。综合来看,预计下一周期国内汽油批发价格将承压下跌,而柴油批发价格走势在旺季需求的提振下将相对坚挺。
中国汽柴油批发价格由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布。它们基于全国各大经营单位和社会经营单位(不含炼厂)批发价格数据的采集和计算,是反映我国汽柴油批发市场整体情况的权威产品。目前数据主要由中国石油经济技术研究院提供,未来数据覆盖面将进一步扩大。
相关问答:环比增长速度怎么计算?环比增长率=(本期数-上期数)/上期数×100%。 反映本期比上期增长了多少;环比发展速度,一般是指报告期水平与前一时期水平之比,表明现象逐期的发展速度。
环比,表示连续2个统计周期(比如连续两月)内的量的变化比。发展速度由于采用基期的不同,可分为同比发展速度、环比发展速度和定基发展速度。均用百分数或倍数表示。环比分为日环比、周环比、月环比和年环比。
环比即与上期的数量作比较
例如2005年7月份与2005年6月份相比较称其为环比。环比有环比增长速度和环比发展速度两种方法。
环比增长速度=(本期数-上期数)÷上期数×100%,反映本期比上期增长了多少。
环比发展速度=本期数÷上期数×100%,环比发展速度是报告期水平与前一期水平之比,反映现象在前后两期的发展变化情况,如:本期销售额为500万,上期销售额为350万。
环比增长速度=(500-350)÷350×100%=42.86%
环比发展速度=500÷350×100%=142.86%
环比增长速度=环比发展速度-1。
国际油价跌破100美元一桶,国内的油价是否会有所下跌?
国际油价的下跌,势必带来国内油价的同步下跌,只是基于稳定经济形势的格调,国内油价并不会大幅度下跌,发改委对油价的基本掌控,用于调整国内经济的发展,维持社会经济秩序。稳定大宗物料的价格,背后对各行各业的影响,都是牵一发而动全身的效果,油价的价格趋势跟随国际油价走向,幅度基本会有所限制。
国际油价的下跌,是经济衰退的基本反映油价一直是反映经济水平的一大重点指标,毕竟石油是稀有能源,更是西方国家纷争的源头,掌握了油价,自然占据了优势。随着西方货币政策的紧缩,尤其是疫情在全球的蔓延,以至于全球经济都有所影响,货币政策明显在紧缩,经济的衰退显而易见,油价下跌就是最好的反映。
国内油价的基本掌控,是多方面情况考虑的结果国际油价的大幅度下跌,可国内油价的下跌幅度却在一定范围内,这是国家的基本手段。随着时代的进步,国家积极开发新能源汽车,国内油价一旦大幅度下降,势必影响新能源汽车的使用,影响国家环保事业的进度。再者,油价过于便宜,对于道路交通,以及基本的交通安全都会影响,增加城市交通压力,不利于人们的绿色出行。
维系消费者的基本权益,政策干预是很有必要的手段国内石油无非是来自中石油或者中石化,发改委对于油价的管控,进一步维系企业的基本生存,更是维护消费者的权益。石油作为不了再生能源,更是国家提倡节约限制的资源之一,价格控制是基本手段。
国际油价下跌已成事实,可国内油价大方向依旧会下跌,只是下跌的幅度会在国家的基本掌控下,跌到一定标准,国内油价就会趋于稳定了,看似油价的变化,背后对国内经济,以及人们的日常生活有着很大的影响。
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