荆门最新油价-荆门油价调整零时
1.28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌
2.湖北周边路线及费用清单
3.沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子
28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌
1.尿素还在涨
中国氮肥工业协会在2022年4月19日对全国尿素产量和售价进行了全面调查,全国目前尿素日产量为16.17万吨,和上周相比,同比增长3.03%。
虽然现在农业生产上的需求有限,但是尿素销售链下游以刚需为主,因此,国内短时期尿素价格仍然可能会偏高。
目前,各地的经销商都表示,尿素的进价增长,现在厂商普遍存有大量的高价肥,不敢随便进入。
山东的经销商表示:往年还可以进行肥料赊销,现在可真不敢这么干,进价成本高了怕农民收成不好到时不好办。
当前,国内复合肥市场继续维持上行姿态,普通的化肥经销商往往需要更高的价格进货,况且目前化肥运费偏高,导致下游难以继续接受高价。
据了解,局部低端市场价格上调大约为每吨50元,如今,尿素的价格还要继续上涨。
根据各地化肥市场的动态来看,在陕西富平县,陕化尿素50千克的零售价是每袋155元,从湖北襄阳的三宁50千克市场价格一样。
而新疆地区,锦疆尿素40千克包装的尿素,为每吨2600元,该地的心连心黑尿素同样也是每吨2600元。
安徽滁州的安徽天长50千克尿素维每袋160元,湖北荆门40千克尿素售价每包125元。
虽然各地的包装售价有所不一,但总体来说,主流出厂价格目前在2850元至2950元每吨左右。
2.蛋价稳定,局部小降
目前各地的蛋价前两天稍有增长,有些地区增长达到0.7或0.8元每斤,但今日来看,鸡蛋的价格以稳定为主,甚至部分地区出现下滑。
当前北京,上海等地的蛋价均趋向稳定,价格同昨天相比没有变化。
即便在鸡蛋的主产区东北以及河南,河北等地,鸡蛋的价格全部趋向稳定,河北和河南这些地方,鸡蛋的价格均没有变化。
值得注意的是,作为鸡蛋主销售区的广东,今日却出现了蛋价下滑的现象,比如在广州等地,鸡蛋的价格下降了0.13到0.15元每斤。
但即便鸡蛋价格出现下滑,广东地区的鸡蛋价格仍然偏高,平均为每斤5.11元到5.4元同样出现蛋价下滑的地区,还有作为主产区的安徽,湖北和湖南。
不过这几个地方的鸡蛋价格并没有太大的下降,下降的幅度不超过0.11元每斤。
整体来看,鸡蛋的价格仍然是主销售区普遍高于主产区,但是作为主产区的安徽和湖北,湖南,鸡蛋的价格并不低,尤其是湖南蛋价最高达到5.62元每斤。
3.玉米逆势上涨
目前,北方各个地区的玉米价格仍然在上涨,只有山东地区的玉米出现价格下跌,比如山东柠檬生化所产的玉米为每吨3040元,每吨下降10元。
而山东其他的玉米厂家价格仍然在上涨,每吨上涨约10元,但值得注意的是,米能熙来淀粉和惠民春晖这些厂家,玉米价格都比柠檬生化更低,价格为2860元左右。
而其他几个玉米的主产地东北和河南,均出现玉米涨价。
河南的玉米主要厂家价格为2850元每吨,黑龙江的几个主要厂家玉米价格则更低,平均为2590元至2656元每吨,但价格都上涨了10元至20元每吨。
此时,玉米价格出现逆势上涨,说明需求端有意补库。
4.一个坏消息:油价又要涨了
经过前几天的油价下调之后,广大车友们,又迎来了一个不好的消息,根据第六个工作日的油价预测,油价每吨上涨约225元,相当于每升汽油增长0.17至0.19元,看来油价又要涨了。
以92号汽油为例,除了西南部分地区以外,大部分地区的油价控制在8.2至8.5元每升之间。
华东地区多个省市92号油价在8.25至8.3元之间,在全国仍然处于偏低的水平。
而新疆地区的油价虽各个地区有所差异,但整体来说仍然处于国内低价水平,比如最低的吐鲁番市油价为8.08元每升,最高的伊犁也只有8.32元每升。
但是相比之下,西南地区的油价就普遍偏高了,目前四川分为三个价区,一价区8.39元,二价区8.47元,三价区最高8.54元,贵州的油价也分为三个价区,总体都在8.4到8.5元之间。
而云南地区的油价就有些偏高了,最低的昆明也达到8.44元每升,西双版纳地区的油价更是达到8.73元每升。
当然,西藏和海南地区的油价就不用说了,这两个地区是一直走在油价的最高位的。
4月28日还要进行油价调整,到时再来看看是涨是跌。
湖北周边路线及费用清单
2021年环游湖北,是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验,在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢?
湖北周边,60天,行程约4300公里。除了回程,其他都走国道和省道。
三箱A级轿车,1.6L6AT,单人。加95号汽油,每次加满油箱,徐州加满油后出发。
湖北省神农架神农顶景区
耗油量
年
12月5日:河南信阳,路程558公里,燃油205元,油价6.15元/L,百公里油耗5.97L。
12月16日:湖北武当山,距离658公里。230元加油,油价6.16元/L,油耗5.67L/百公里。
12月19日:湖北巴东,路程408公里,燃油212元,油价6.3元/L,百公里油耗8.25L。
12月28日:湖北恩施,496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/百公里。
2021
1月5日:湖北宜昌,路程554公里,燃油242元,油价6.38元/L,百公里油耗6.85L。
1月11日:湖北咸宁,路程598公里,燃油235元,油价6.38元/L,百公里油耗6.16L。
1月29日:河南商丘,路程579公里,燃油237元,油价6.52元/L,百公里油耗6.28L。
1月30日:江苏徐州,470公里,200元加油,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。
何赤壁长江轮渡
摘要
离开徐州前显示24976公里,回到徐州后显示29300公里。
加油:1780元,里程4324公里。
780元除以4324公里=0.41元/公里
280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里
印象
因为长距离没有山路,所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100km,平均时速30km/h,这也是上路以来油耗最高的一段。
从恩施到宜昌,慢慢习惯了山路,油耗下降。
走国道或高速公路上路。就油耗而言,两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。
湖北恩施巴东县
1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行,时间是第一位的。所以一般来说,节假日赶时间出行或者长途旅行归来,很多人都会选择走高速。
2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看,不方便停车。
3.高速开车需要专注力,毕竟速度摆在那里,时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯,没有行人和非机动车,路况很好。但是节假日是个例外,那时候车多,不好开。
湖北荆门市掇刀区
国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里,不可能开得快。它更悠闲。
省路费,长途上路,高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了,扣分交罚款就很头疼了。
其实只要按照导航走,一般不会有问题,包括限速,主要是开车的时候不会太分心。另外,违章多发生在城镇或市场,那里红绿灯多,不要走车道,一般不会有问题。
以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车,红绿灯,限速,烂路,窄巷。
但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多
沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子
成都经成南高速——宜昌——荆州——澧县路书
2月6日晨6:40,我们一行三辆车在成都三环的成南高速路口汇合,经成(都)南(充)高速、南(充)广(安)高速、广(安)邻(水)高速、邻(水)垫(江)高速经忠县、石柱、利川、恩施、宜昌、荆州、公安、到澧县。
6:50进入成南高速,8:50到达南充大观服务区休息10分钟,9:00出发,从此就有很多隧道。长度从几百米到7公里不等。过隧道时大家注意开灯驾驶,因为沪蓉高速通车不久,可能有的隧道照明设施还不完善。到四川出口,过路费165元。在收费口向问收费员问路,那里有示意地图提供。出川后在第一个服务站——新立服务区加油。这里属于重庆,从成南高速入口计算,约有400公里。这里93#油价是6.26,比成都便宜0.12元。因此从成都出发时留够跑500公里的油就可以了,在这里加满油,解好手,休整好。因为这之后要到恩施(385公里)才有服务区。中间的很多服务区都没有建好。注意一直走,不要下高速。全程叫G50沪蓉高速,进入重庆后叫沪渝高速,但仍然是G50。在出重庆的收费站,收费105元。到宜昌之前,有一个高家堰服务区,如果油不够了,也可以补充和休整。继续前行过宜昌长江大桥。过桥后我们在荆门出口上了荆宜高速。后来知道是错误的。我们下早了,结果多走了约60公里。应该继续沿武汉—上海方向前行,到荆州后上襄(樊)荆(州)高速,然后上荆(州)东(岳庙)高速,经公安到澧县。路上如果对路线有疑问,可以打122,他们会高速你高速公路的服务电话,每段路的服务电话可能是不同的,但是122不管在任何位置都是可以打的。我们在荆州服务区下高速加油,收过路费395元。各位如果不走错,应该要少一些,具体少多少,请走过的TX告诉一声。荆州到东岳庙收费65元。
祝顺利回家过年。
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