油价下跌了还能种地吗-油价下降意味着什么
1.油价即将下跌,猪价、粮价有变!3个好消息!
2.4月份:油价还会上涨吗?春耕开始:粮补、粮价上调定了!
3.油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱
4.油价大变,即将下跌?尿素、豆粕价格能否大降?最新消息!
5.蔬菜的价格越来越高,这与种地的人变少有关系吗?
油价即将下跌,猪价、粮价有变!3个好消息!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到2月上旬。
在国家各项惠农政策全面推进之下,2023年农业农村已经迎来了一系列的政策利好。
虽然现在新年度中央一号文件还未发布,但是从已经闭幕的中央农村工作会议上也再次为我们说明了,在今年国家针对三农方面还会继续加大投入。
今天老道要为大家收藏一下进入到2月份之后国内汽、柴油价格调整的相关消息。
同时针对猪价、粮价的走势趋势也有三个好消息,希望广大的猪养殖户们有所了解,猪价、粮价在2月份即将迎来上涨,希望大家能够把握住猪价、粮价的利好行情,找到属于自己的增收机会,具体情况咱们一起来说一说。
随着2月份的正式开始,在前段时间国家发改委正式发布了新一轮国内成品油价格调整的相关情况。
按照油价调整的最新情况来看,在2月3日国内汽、柴油价格再次迎来上调,受到国际原油价格上涨的影响,国内汽、柴油价格总体涨幅维持在200~210元每吨,相当于92号95号汽油、零号柴油价格每升上涨幅度在0.17~0.20元,现在92号汽油平均价格在7.80元每升。
不过随着成品油价调整完成之后,在这两天国际原油市场再次迎来了剧烈震荡,一路上涨的美国原油、伦敦布伦特原油开始迎来大幅下跌。
尤其是受到全球油价剧烈波动影响,WTI原油价格连续五天也在下跌,跌幅高达6.91%,这也是自2023年1月11日以来全球油价的新低。
受到国际原油价格下跌影响,预计在2月17日启动的新一轮成品油价格调整当中,国内汽、柴油价格预计跌幅将维持在320元每吨,相当于92号95号汽油零号柴油价格总体跌幅在0.24至0.29元每升。
现在距离2月17日还有一段时间,相信随着全球原油价格的持续动荡,未来国内汽柴油价格还有进一步下跌的趋势,届时老道也会在第一时间为大家带来具体分析。
除了关于油价调整的利好消息之外,涉及到猪价、粮价方面,进入到2月份以来也迎来了一系列的利好转变。
生猪价格在2月份经过短期震荡之后,在近期已经迎来了反弹上涨。
粮食价格也一改之前的阴霾,个别企业正式上调了玉米、大豆收购价。
从政策调控的角度来看,有三个好消息,希望广大的种养殖户们有所了解!
好消息1:在2023年,国家针对猪价粮价的监管力度还会持续加大,而且现行的调控战略依然是以稳价保供为主,目前生猪价格经过连番震荡之后,已经处在本年度内的较低水平,基层猪粮比甚至已经低于5:1。
根据国家发改委制定的相关调控要求来看,在2月中旬新一轮的储备收储或将再次启动。
不过根据国家发改委的价格监测情况来说,未来生猪供应量还有迎来进一步增长的趋势,猪价不排除在短期之内还会迎来小幅下跌。
好消息2:针对粮食产业方面,国家也再次明确了会继续加大粮食产业的扶持力度。
一方面呢,今年会全面启动新一轮千亿斤粮食产能提升行动。
另外一个方面也会加大粮食补贴力度,进一步降低农民的种地风险。
所以在今年粮补迎来全面提升的基础已经形成,对于粮食主产区的农民来说,希望大家能够密切收藏粮食补贴的相关消息。
好消息3:在今年国家针对粮食市场行情的监管力度也将进一步加强。
尤其是针对一些地区可能存在的粮食购销问题,有关部门已经开始加大监管力度。
对于一些地区出现的坑农害农也会加大整治。
从具体的粮食收购方面,中粮、中储粮等粮食加工企业也将继续稳定收购玉米、大豆,这将全面保障基层粮食价格在平稳之中迎来改善。
通过以上三个好消息来看,2023年。
国家针对三农方面还将推进、制定更多的利好措施,进一步提升农民的种养殖收益。
在这里老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的粮价、猪价系列调控政策点个赞。
4月份:油价还会上涨吗?春耕开始:粮补、粮价上调定了!
站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经来到3月上旬。
在这几天,相信很多的农民兄弟非常关心国家针对粮食产业制定的各项利好政策,特别是当前正值春耕备耕的关键阶段。
今年农民种地收益能否得到全面保障?国家已经正式颁布了中央一号文件,针对猪价,针对粮价、粮补方面,国家已经有了具体要求。
随着春耕的全面展开,现在很多的农民兄弟也很关心汽、柴油价格调整的相关趋势,在经过新一轮油价调整完成之后,现在国内汽、柴油价格总体保持在相对较高的水平。
按照目前的全球原油市场变化趋势来看,在4月份油价很有可能会再次迎来新的变化。
今天老道就为大家收藏一下油价、粮补、粮价的相关消息,具体情况咱们一起来说一说。
根据国家发改委制定的《成品油价格调整管理办法》来看,现在影响国内油价涨跌变化的关键因素还是要看国际原油市场的变化。
根据目前美国原油、伦敦布伦特原油价格的总体变化趋势来讲,油价总体变化幅度相对不大。
但是随着欧盟对俄罗斯的制裁持续推进,国际原油市场供应量在短期之内很有可能会再次呈现相对偏紧的状态。
特别是在3月3日刚刚完成的新一轮次油价调整当中,因为国际原油价格的涨跌幅度小于50元每吨,所以导致这一次的油价再次呈现搁浅状态。
从今年开始一直到现在已经完成的五次油价调整当中,有两次油价调整处于搁浅,有两次油价调整处于上涨,一次油价调整属于下调。
结合这五轮次的油价调整情况来看,目前汽油价格累计涨幅在255元每吨左右。
而柴油价格的累计涨幅也达到了245元每吨左右。
在经过这一轮次的汽、柴油价格调整之后,目前国内92号汽油价格保持在7.79元每升,95号汽油价格保持在8.29元每升;零号柴油价格保持在7.50元每升。
在3月17日24时,预计新一轮成品油价格调整还会再次启动。
按照目前的全球油价供应趋势来看,原油价格迎来上涨的概率很大。
结合经济的复苏和整体的市场需求增长的影响下,俄罗斯如果在3月份继续推动原油产能减产,那么3月17日启动的这一次油价调整有很大概率会迎来上涨。
按照这样的油价调整窗口预期进行分析来看,从3月17日一直至4月份,国内汽柴油价格迎来涨价的可能性非常大,希望广大的农民朋友能有准备。
除了关于油价调整的相关情况之外,针对目前国内粮补、粮价的走势趋势,老道也要给大家做一个简单汇报。
在今年国家正式颁布的中央一号文件当中,针对粮食产业方面已经做出了明确要求,将继续加大粮食产业的扶持力度。
而且在今年国家也将积极扩种大豆油料作物。
根据已经发布的具体内容进行分析可以发现,在今年国家针对粮补粮价方面已经有了具体安排。
下面老道就给大家做一个系统梳理。
在正式颁布的中央一号文件当中,针对粮补粮价,国家制定了三大举措,而这三大举措也将进一步推进粮补粮价迎来上涨。
举措1:在今年国家针对粮食产能方面有具体要求,要全面保障全国粮食产量保持在1.3万亿斤以上。
而在刚刚发布的2023年年度公共目标规划来看,也有提到了粮食产能的增长。
在今年国家还会实施新一轮的千亿斤粮食产能提升行动,所以在今年粮食总产量迎来增长已经成为定局。
那么在粮食产量迎来增长的同时,粮食市场规模迎来同步增长也是可以预计的,所以农民通过种粮获得的收入也将迎来同步提高。
举措2:在今年国家明确指出会进一步提升口粮最低收购价。
中央一号文件当别指出,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价。
所以从这一点来看,在今年农民种植小麦稻谷方面能够获得的政策保障会更加强烈。
随着口粮最低收购价的上调,大家今年的种粮收益迎来全面增长也是可以期待的。
举措3:在今年国家也会积极调整粮食补贴系列政策。
比如在一号文件当中,国家明确指出要健全主产区利益补偿机制,增加产粮大县奖励资金规模,而且还会全面做好玉米、大豆生产者补贴,要进行进一步的完善,同时还会支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作等试点。
综合这些内容来讲,也再次被我们预示了今年农民种植玉米、大豆可以获得的相关补贴资金较往年相比还有进一步增长的可能。
透过以上三大举措,已经为我们充分预示着在2023年农民种地方面将获得更强力的保障。
只要我们农民能够按照国家政策要求积极耕种,相信在今年大家种地实现增收就绝对不是问题。
在这里老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角在看,一起为国家制定的粮补系列利好点赞。
油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱
每年6月之初,苏北、皖北、河南、山东、河北等地陆续进入小麦收割季,麦收后又会进入紧张的秋季作物播种期。
然而,对老农来说,如今化肥价格走高,柴油购买成本也在蹭蹭上涨,这意味农业生产成本加大,种地收入降低。
更何况,今年油价已迎来了10轮调整,实现了“9轮涨”,柴油价格相比往年贵了一倍。
其实大家不需要太担心,农机加油可享受补贴。
01、油价“3连涨”
5月31日0时,官方对成品油价格进行调整,此次调整后柴油每吨涨390元,汽油每吨涨400元,折合涨了0.31-0.38元每升。
而此次上调迎来了油价“3连涨”,3次累计涨了900元每吨,远超4月中旬的500元/吨跌幅,油价比起此前又贵了不少。
今年的10次调价中,油价“9涨1跌0搁浅”,其中,汽油累计上调2330元每吨,柴油累计上调2245元每吨,也就是1.94元/升到2.07元每升之间。
调整后,全国0号柴油上调至8.69元/升,92号汽油均价为8.元每升,95号汽油上调至9.57元每升。
与此同时,云贵川、两广、京津冀、鄂豫甘渝这12个省市加油站92号汽油已进入“9元时代”,刷新了成品油价格的新记录。
有一广州车主表示,这次油价上调后,加满50升油箱需要450元以上,增加了16元,相比2021年年底多花140元油费。
至于油价为何走高,其实还是受国际油价走高所致。
而因俄乌僵局还在持续中,欧盟仍制裁俄,这使得全球原油供应偏紧,支撑了油价上涨。
目前美原油站报价已达到115美元/桶,布伦特原油更是突破120美元大关。
以目前的国际油价来看,下一轮国内成品油价格或继续走高。
02、农机加油有补助
而随着气温升高,车用空调使用需求增多,油耗加大,将提振汽油需求;最重要的是,麦收到来,柴油需求再次加大,仍会支撑油价走高。
随着苏皖北部、北方地区的麦收即将或正在开展,联合收割机也开始由南向北收割小麦。
有农民抱怨,过去一亩地收割成本为40-50元,今年涨至60-70元一亩,其主因是柴油价格大涨,而收割机本身就是“油老虎”,耗油量大。
除了收割机外,接下来还需要用上农用三轮车、拖拉机、旋耕机等各种农机器械,而这些农机都比较耗油,难道地租成本真的要增加了吗?
其实并不然,对于购买农机,官方是大力支持的,其农机补贴已持续多年,一部农机最高可报销30%。
而如今柴油价格上涨,为了减轻农民的负担,让农民积极种植庄稼,多地已启动补贴。
其实早在之前,多部门就联合声明,要求一切为农机作业用油让步,且对手续齐全的拖拉机、收割机等机手,加油要提供优惠。
镇江地区,农机手可办理农机双优卡,在指定网点加油享4%的折扣,且可享优先加油特权。
而对于携带油桶购买者,一次最高可购2000升柴油。
如在河南平顶山,农机加油时可享受0.2元/升的优惠,且为农机提供绿色加油通道,对偏远麦田工作者,可将柴油送到地头;温县表示,在全线建设10个三夏服务保供站,专门提供农机加油服务,且油价优惠不低于3%,以当前柴油价格来看,可享0.25元每升的。
商丘地区,农机专供站加油可享0.25元每升补助。
而凭着农机加油卡,可再享0.2元每升的,这样最高就可享0.45元每升的优惠度。
日照地区设立7个三夏农机加油站,只要是农机手,就可享5%的优惠力度加油。
浙江地区,持有农机加油卡的机手,可自带油桶加油,且享受3%的优惠,一年最多可优惠3万元。
可见,多地提供农机加油补助,且每升可享0.2-0.45元左右。
设收割机加满一箱油是300升,那有了这箱补助后,一箱油可省60-135元,极大减轻农机手的负担。
而农机手的油费成本降低,自然也就不会随意提高亩收割费用,对农民来说还是非常有好处的。
当然,有实力的农民可以自行购买收割机、旋耕机等农机,如此农耕成本再次降低。
其实,国家一直心系农民,前不久刚推出100亿元一次性农资补助,为的就是减轻农民购买化肥的成本。
而早在3月份,官方已推出200亿农资补助,前后300亿农资补贴,极大减轻农民购买化肥的成本。
尽管化肥、柴油价格一直在涨,可随着官方的惠农举措,再加上粮价上涨,农民实际收益相比往年并没有降低。
油价大变,即将下跌?尿素、豆粕价格能否大降?最新消息!
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年对于我们每一个农民来说,绝对是机遇和挑战并存的一年。
尤其是在今年的2月份因为俄罗斯和乌克兰之间爆发冲突之后,全球能源、粮食供需偏紧导致物价上涨。
有一些高度依赖粮食进口的国家甚至已经出现了粮食危机。
在前段时间联合国粮农组织也曾经多次发布粮食危机预警,这也再次说明目前全球物价迎来上涨已经成为定局。
随着7月份的日益临近,今天老道要为大家展望一下在未来一段时间尿素、豆粕和国内油价的相关趋势。
根据目前新的消息来看,在即将到来的7月份一路上涨的尿素,豆粕,油价很有可能会迎来下跌。
这对于咱们农民来说绝对是一件大好事,具体情况咱们一起来说一说。
首先谈到尿素价格,从去年开始一直到现在,尿素价格迎来了持续性的上涨变化,有一些地区的尿素价格甚至已经超过3000元每吨,而且还在保持涨价。
现在眼看着夏收即将收官,夏种马上开始,尿素价格如果还上涨,这势必会进一步提高农民种地成本。
根据老道现在了解到的最新消息来看,国家为了帮助农民应对农资涨价问题,已经追加了100亿元的农资综合补贴,而且在平抑农资价格上涨这件事上,国家也启动了一系列的储备化肥投放的调控动作。
比如前段时间云天化国际集团就继续投放了将近100万吨的储备化肥。
相信随着国家调控动作的逐步落地,一路上涨的尿素化肥价格也将迎来下跌趋势。
对于我们种地农民来说,在今年种地成本虽然较高,但是有国家一系列的调控保障,相信大家的种地收益一定不会差。
相较于农资涨价的趋势来说,在未来一段时间豆粕价格很有可能会继续呈现下跌变化。
在今年的5月份的时候,国内豆粕价格一度涨到5000元每吨,进入到6月份豆粕价格持续震荡,现在基层豆粕价格已经跌至4500元每吨。
进入到7月份,随着基层生猪产能淘汰加快,预计的饲料消耗需求或将再次呈现波动,豆粕价格很有可能会再次呈现震荡下行的趋势,预计下跌幅度会将维持在200~300元每吨。
在今年豆粕价格大概率将进入到4100~4200元每吨左右。
由此可见,这种养殖成本在今年的下半年都能够迎来相对可控的利好变化。
那么在7月份一路上涨的油价有没有可能迎来下调?老道继续为大家做一个展望。
首先,影响油价的核心因素还是国际原油价格的变化,无论是美国原油还是布伦特原油在近日已经达到120美元每桶。
随着国际原油的涨价影响,预计在6月14日即将启动的新一轮成品油价格调整当中,国内92,95号汽油、零号柴油价格很有可能会再次迎来上涨。
现在因为欧盟对俄罗斯加大制裁的原因,原油供需偏紧的形势在短期之内得到解决的可能性并不算大,所以在7月份哪怕油价不会迎来大涨,但是小幅上涨的可能性依然存在。
对于我们广大的种地农民来说,大家也要注意做好相关的油品储备,毕竟在春耕、夏收、秋收阶段机械化的作业需求势必会继续抬高农民在油品方面的支出。
所以油价如果继续上涨,也将进一步加大农民的种地负担。
在这一段时间希望大家能够做好相关油品储备,同时重点收藏一下地方加油站组织的一系列优惠活动。
(仅供参考)
在全面推进乡村振兴的2022年,虽然我们农民会面临诸多的挑战,但是同样机遇也非常多。
老道坚信,有国家的各项三农扶持政策的保障,我们农民的种养殖收益还能继续实现增长,在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。
蔬菜的价格越来越高,这与种地的人变少有关系吗?
把视线转向农村,你会看到另一个场景。还有菜园发呆地站着。有时农民们犁出正在蓬勃生长的某些食物来种植其他食物!为什么?因为农村这种专门种菜的地方不时会发生价格低廉的销售。韩秋的包饭没有人去摘。因为食物贩子没来。或者有人来收,价格连工钱都捞不到。还不如在当地废弃。
但是在社会上,由于某些蔬菜的价格高的离谱,对蔬菜农民的怨恨仍然存在。早些时候出现的社会“大蒜你狠”,“姜雅君”,以及年前高手价格高烧!反映了蔬菜价格可能会更高!有时会高到扔掉几条肉和家禽产品!
房地产费用高的企业。城市超市、蔬菜市场的摊位、每月租金类支出数千个城市的人力成本也不容小觑。此外,城市的生活费还包括居住住房租赁费、购买费、教育等,这些对蔬菜卖家来说,最终都要从这些蔬菜中得到!
物流成本高。虽然高速费免除农产品运输,但部分税金已经包括在轻油价格中,目前我国的油价正在持续上涨。汽车购买、维修、人工等高成本也要计算货物价格!很多时候,服务员甚至觉得购买农产品没有价值。一到目的地,这个物流费用就能提高很多货物!
存储和保存成本和损失。很多蔬菜从收获到市民餐桌,期间有很多部分,时间不短的话,要考虑储存和保鲜的问题。利用冷冻库保管的话,会发生租赁费、运输费、保信等。同时,连接多了,蔬菜等农产品一定会有损失,有些品种损失相当大。
目前还包括供需关系的影响,在普通蔬菜空置期间,只有塑料大棚蔬菜才能满足市场的情况下,山区生产成本也会上升。同时,也出现了蔬菜供应不足的局面。根据/市场规律,终端市场也必须昂贵。
蔬菜季节性比较强。时令蔬菜价格低,半季节蔬菜贵的话,很多农户为了错开集中的上市时间,想方设法卖出高价。
蔬菜保存时间短。大部分蔬菜的保存时间很短,通常卖3 ~ 2天。例如,上午卖的新鲜黄瓜,刮了半天风,晒太阳,下午就已经卖不动价格了。除土豆、、萝卜等蔬菜外,大部分蔬菜供应时间都是有限的。蔬菜运输更困难。冬天在蔬菜市场买菜,填满雪花,蔬菜价格可能会上涨一倍,这是因为蔬菜运输困难造成的,所以蔬菜大部分是为了就近销售而销售的。也就是说,城市周围的蔬菜种植区一般在本市销售。
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