安东油服股票-安东油价下跌原因
1.东北历史经济
2.中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4
3.西方制裁俄罗斯的手段
4.葫芦岛去安庆长江大桥哪条线路好葫芦岛自驾游到安庆长江大桥高速路况攻略
5.东营自驾游到石山园用时东营驾车到石山园出行推荐
东北历史经济
一、东北发展历史:中国古代东北是什么国家
一、先秦时期 自有文字时起,东北作为一个地区就已载入典籍。
《尚书·禹贡》最早把东北载入典籍,把远古中国划分“”,其中“冀州”,已涵盖今辽宁省西部地区;“青州”则把今辽宁南部主要是辽东半岛置于州的辖境之内。 相传“”为禹治水后所设,而舜又析“”为“十二州”,其中分冀州东北是幽州,即辽宁北镇以西地区简称辽西;分青州“东北”为营州,即今北镇以东地区称辽东。
“东北”一词,最早发见于《周礼·职方氏》。“东北曰幽州,其镇山曰医巫闾。”
《山海经》中,“东北海之外,大荒之中”, “有山,名曰不咸,有肃慎氏之国”。 二、汉晋时期 公元前109年,汉武帝派兵由水、陆两路进攻,灭亡盘踞在朝鲜半岛北部的卫氏朝鲜。
公元前108年,汉武帝统一其旧域后,在那里划分地方行政区域,在朝鲜设置了乐浪郡、玄菟郡(约在今朝鲜咸镜道)、真番郡(约在朝鲜黄海道、京畿道各一部)、临屯郡(约在今朝鲜江原道),史称“汉四郡”。四郡其下各辖若干县,郡县长官由汉朝中央派遣 *** 担任。
很显然,“汉四郡”的设置,说明汉武帝已经将朝鲜半岛北部地区纳入了汉帝国的统治范围。 公元前82年,西汉中央 *** 将真番、临屯二郡撤销,将玄菟郡西迁至辽东地方,并将此三郡之属县合并于乐浪郡。
新的玄菟郡(郡治在今辽宁省新宾北汉城),在其下新设高句丽、上殷台、西盖马三县。西汉末年起,高句丽族及其王国兴起于辽东地方玄菟郡。
三、公孙氏 两汉、魏、晋时期,公孙氏是辽东大姓,长为辽东郡郡吏,东汉末公元189年---238年,辽东公孙氏在50多年里,前后经历了公孙度、公孙康、公孙恭和公孙渊三代四位统治者,辽东太守公孙康管辖乐浪郡地区,将乐浪南部分割出来,设立带方郡。 四、唐朝 唐高宗总章元年(668年),唐朝灭亡高句丽后,在平壤设置安东都护府以统辖其地,所辖包括辽东半岛全部、朝鲜半岛北部、吉林西北地区和朝鲜半岛西南部的百济故地,包有今乌苏里江以东和黑龙江下游西岸及库页岛直至大海。
罗唐战争后,安东都护府从平壤搬到辽东,成为唐朝管理辽东,以及高句丽、渤海国等地的一个军政机构。有唐一代,辽东即鸭绿江南北的高句丽故地其主体部分仍然属于王朝,新罗的疆域仍然在大同江及平壤以南。
新罗仍然臣服于唐朝。 722年(唐十年),黑水靺鞨首领倪属利稽至唐朝贡,唐玄宗设立黑水军,以后改设黑水都督府,由部落首领担任都督和刺史职位,中央也派内地官员来这里任长史(副都督、副刺史)。
五、辽金时期 唐朝末年,契丹在首领耶律阿保机把两大部落统一起来,自立为王。公元916年耶律阿保机称帝,国号契丹。
阿保机逝世后,其子耶律德光继位,公元947年改国号为辽,改皇都为上京。辽朝鼎盛时的疆域,东至当今的色楞格河、石勒喀河一带;东北到外兴安岭和鄂霍次克海;南抵天津市、河北省霸县、山西省雁门关一带,与北宋对峙。
五代十国,此为营州、平州之地。梁和唐时,在卢龙城设平州、卢龙县治。
同光三年(公元925年),契丹占据了营、平等州,晋、汉、周时,一直为契丹所据,后契丹改国号辽。 公元1113年,女真完颜部首领阿骨打举兵夺取松花江流域。
1115年称帝,国号金,建都会宁(今黑龙江阿城以南)。建国后继续征战,1125年灭辽,1127年灭北宋。
大金最盛时超过极盛时期的辽国,囊有当时的北方。 六、元朝 1287年元末元顺帝(元惠宗)回到东北祖先之地:锡林郭勒盟正蓝旗元上都---赤峰应昌府---呼伦贝尔盟儿海(贝尔湖),而没有回漠北,东北的岭北行省东部和辽阳行省是元朝大本营;他的后代达延汗1470年又重新在东北察哈尔建立北元中心,元朝设立辽阳行省和岭北行省东部,统辖东北全境。
七、明朝 1368年,朱元璋在应天(今南京市)称帝,建立明朝,同年灭元。在辽东都司,农业、手工业都得到很展。
辽阳地区,明朝时是“岁有羡余,数千里阡陌相连,屯堡相望的富饶地方。当时,辽东都司的冶铁、制盐等手工业也很发达。
辽东的三万卫与四川的龙州、顺天的遵化,是当时全国闻名的三大冶铁中心。吉林市是明朝设在东北的造船基地。
于是洪武四年(1371年)明在辽东设置定辽卫都卫,洪武八年(1375年)明改定辽卫都卫为辽东都指挥使司,管辖辽东二十五卫,一百三十八所,二州,一盟。 八、清朝 1616年,建州女真领袖爱新觉罗·努尔哈赤在赫图阿拉称大汗,重建大金国,史称“后金”。
天聪十年(1636年)四月,皇太极在盛京(今沈阳)称帝,改国号为“大清”,改女真族号为“满洲”。顺治元年(1644年)清军入关,逐步统一全国。
清朝初期对东北实施军府制,1661年开始建立柳条边,封禁 *** 移民。 晚清边疆危机日甚,清朝被迫开放边禁,取“移民实边”的政策。
1861年至1880年代陆续开放了吉林围场、阿勒楚喀围场、大凌河牧场等官地和旗地。1882年(光绪八年)首先在吉林招垦,设立珲春招垦总局,此后又开放了黑龙江地区的土地开垦。
并且在1907年,清廷裁撤盛京、吉林、黑龙江三将军,改置奉天、吉林、黑龙江三省,设巡抚,并设东三省总督。 。
二、东北的历史自有文字时起,东北作为一个地区就已载入典籍。《尚书·禹贡》最早把东北载入典籍,把远古中国划分“”,其中“冀州”,已涵盖今辽宁省西部地区;
其中分冀州东北是幽州,即辽宁北镇以西地区简称辽西;分青州东北为营州,即今北镇以东地区称辽东。
东胡为东北重要的古民族,自商代初年到西汉,东胡存在了大约1300年。最早见于《山海经》东胡在大泽(呼伦湖)东,夷人在东胡东;
东胡以戎族为主体发展起来,发展为山戎、东胡、鲜卑、乌洛侯、室韦、契丹、蒙古各族。
元末元顺帝(元惠宗)回到东北祖先之地:东北的岭北行省东部和辽阳行省是元朝大本营;
他的后代达延汗1470年又重新在东北察哈尔建立北元中心,元朝设立辽阳行省和岭北行省东部,统辖东北全境。
晚清边疆危机日甚,清朝被迫开放边禁,取“移民实边”的政策。1861年至1880年代陆续开放了吉林围场、阿勒楚喀围场、大凌河牧场等官地和旗地。
1882年(光绪八年)首先在吉林招垦,设立珲春招垦总局,此后又开放了黑龙江地区的土地开垦。并且在1907年,清廷裁撤盛京、吉林、黑龙江三将军,改置奉天、吉林、黑龙江三省,设巡抚,并设东三省总督。
扩展资料:
东北古代为女真族,近代为清朝,对于 *** 来说东三省历史相对较短。但在近代也出现很多名人,左右着中国历史。尤其清朝的康熙盛世时期,中国四方一片繁荣。
代表人物:努尔哈赤,清太宗皇太极,多尔衮,康熙,乾隆,雍正,刘墉,和绅,张作霖,张学良, 曹雪芹,高鄂,冯仲云,赵尚志,吴克仁等等。
纳兰明珠
纳兰明珠(1635年—1708年),字端范,满洲正黄旗人,康熙朝重臣,历任内务府总管、刑部尚书、兵部尚书、都察院左都御史、武英殿大学士、太子太傅等要职。纳兰明珠对康熙议撤三藩、 *** 以及抗御外敌等重大中起到积极作用。康熙二十七年(1688年)因朋党之罪被罢黜,后虽官复原职但不再受到重用。康熙四十七年(1708年)病故。
百度百科--东北
三、东北经济怎么了一、历史背景 最近有个词很热,叫新常态,解读一下,就是我们不要那么快的发展了。
这个消息对于全国其它地区来说,或许是件好事,但是对于东北经济来说,真正是雪上加霜。 东北经济的发展可以追溯到满清中后期放开对东北的人口流动限制,之后经历了几次大规模的移民,也就是所谓的闯关东。
东北的历史虽然不长,缺少文化积淀,但是东北经济发展对于中国现代经济具有特殊意义。日俄战争前后,俄国对东北北部开始投资,加工业发展了起来。
日俄战争之后,日本出于战争和殖民的需要,建立了满铁公司,类似于英国在印度的东印度公司,陆续在东北进行了很多的投资。张氏父子经营东北期间,东北经济已经有了长足的进步,比肩江南。
到了我们光复东北的时候,中国工业总产值的大约百分之八、九十都集中在东北。苏军撤离的时候,工业体系受到破坏,生产资料基本上被苏军席卷一空。
解放后,苏联援建中国了一百五十六个项目,其中三分之一集中在东北,东北是中国最重要的工业基地。东北不仅工业、交通发展领先于中国,而且具备了发展现代经济的一个重要优势,优势。
东北是中国的粮仓,是木材、煤炭、钢铁等重要的生产基地,特别是上世纪六十年代发现了大庆油田,一举摘掉了新中国贫油的帽子。东北还有大连这样的天然优良港口,毗邻日本、韩国、俄罗斯等重要经济体,具有发展外向型经济的地理优势。
我们完全可以这么说,如果我们今日的中国,你看不到东北这块版图,中国很可能就是一个比印度还落后的国家。为什么我们这么说呢,因为东北经济纯粹是实体经济。
没有实体经济,第三产业都是吹起来的气球,是根本没有办法独立生存的。 有人去了德国,回来后说,从飞机上看,东北的地貌和德国很相似,广袤的大平原和植被。
这样的自然禀赋,加上我们的工业基础和努力,简直是你不想富都不行,远比我们的近邻韩国强势多了。过去我们东北人没有富,是因为东北要支援新中国的建设。
改革开放后,各地充分放开和搞活,那时候我们叫财政包干、分灶吃饭,你挣的钱越多,留到自己口袋里的钱也越多。珠三角、长三角以及很多沿海地区,借助于我们国家鼓励一部分人先富起来的政策,纷纷兴旺和发展起来。
相反,本来是中国所有地区先天条件最好的东北,逐渐成为了中国几乎最落后的地区。国家为了解决东北地区的发展问题,也给了一些优惠政策和支持,特别是提出了振兴东北经济的战略,但是收效甚微。
很多暴发户在心态上因此轻贱了东北,甚至不少东北人自己也产生了自卑的心理,竟然真的以为东北拖了国家经济发展的后腿,不少人说出了东北人观念落后、民风懒惰、东北人不懂现代管理之类的话。送他四个字,一派胡言! 二、原因分析 东北经济到底是哪里出了问题呢?实际上东北经济的问题根源在于我们的产业结构。
东北地区国有企业占其经济总量的一半,那么东北的国有企业有什么特点呢?原来啊,我们东北的国有企业有两个特点,一个是基础工业多,一个是资本密集型产业多。基础工业,指的是我们的掘业、原料加工业、装备制造业等重化工业,我们下面重点分析装备制造业。
装备制造业是现代工业的基础,是东北工业的一个有代表性产业。要建设工业化国家,我们首先要有装备工业的保障。
当代工业化的资本主义发达国家,集中了全球最先进的装备制造业,德国、日本、美国、瑞士等国家装备制造业都很优秀。装备制造业提供我们制造业所有的加工设备、动力装置,它们是工业生产的母机,既可以生产制造业所需要的一般设备,也可以生产出和自身一样的生产设备的设备。
大体上设备制造周期在一年左右,所以装备制造业的设备规模大约是整个制造业设备规模的十五分之一。一般来说,设备折旧期大多在十五年左右,所以装备制造业生产出全部制造业的十五分之一的设备只需要一年。
如果这十五分之一的设备全部都是用于装备制造业自身的设备生产,那么装备制造业的发展速度就是百分之一百,它远远高于一个国家的经济发展速度。为什么装备制造业不能和整体工业发展速度保持一致呢?实际上这是个简单的数学问题。
经济发展速度要最快,理论上劳动力就业数量也应该增长的最快。当我们发展装备制造业的时候,劳动力就业数量可以成倍数增长,国民生产总值在数量上就很高。
装备制造业完成一倍的经济增长可能只要一年,但是一般制造业要完成一倍的经济增长则可能需要十五年。然而装备制造业的经济增长实际上增长的是国家整体制造业的扩张能力,而不是终端产品,终端产品的增长其实是很慢的。
当装备制造业完成扩张能力增长的时候,生产终端产品的制造业才开始一个更长生产周期内的经济增长。这充分说明了这样一个道理,就是装备制造业是一个前导性的行业,早期增长很快,很快就能达到增长的顶峰。
我们看看近些年中国装配制造业的增长速度就会发现,装备制造业的发展速度要快于工业发展的速度,而工业的发展速度一般又要快于全国平均发展速度,但是一旦中国经济放缓,装备制造业就立即进入增长衰退阶段,黑龙江、辽宁就是最典型的例子。 这种前导性行业,本身也是。
四、东北经济发展的怎么样在未来的3年内,川东北经济区将成为省内重要的经济增长区。
南充发展快、变化大、全局意识强、发展思路好,在川东北经济区内的地位十分重要,不管讲历史、讲人口、讲区位,南充都是川东北经济区重要的中心之一,川东北经济区的发展好不好南充很关键,省委、省 *** 对南充的发展高度重视。杨志文希望南充要着力解决好城乡差距、工农差距、区域地方差距这三大差距问题;围绕城市基本公共能力的提高来解决好城市化、工业化、产业化的发展问题;走互动式发展之路,抓好一、二、三产业互动发展,抓好城市化、工业化、产业化的互动发展。
五、东三省的实际经济状况到底有多差大庆。
石油城,黑龙江GDP第二,工业产出占据黑龙江规模以上工业比重50%,石油正在枯竭,原油综合含水量已经高达90%以上。10桶油,9桶都是水。
预计从今年起每年产出将下降150万吨原油。加上油价暴跌,人口减少,资本逃离,这里将慢慢成为一个历史名词。
2014年统计公报:全年固投下降33%,工业投资下降29%,房地产投资下降43%。
铁岭。
本山大叔的故乡,全国八大煤炭基地之一。
2014年统计公报:全年煤炭产量下降8.7%,固定资产投资下降38.1%。其中,工业投资下降42%,房地产投资下降46%。
丹东。
中国最美的边境城市,十大养老胜地之一。
2014年统计公报:全年固定投资下降9%,其中工业投资下降12%,房地产投资下降44.9%。
主要工业产品中,粗钢产量下降73.3%,化学纤维下降32.7%,水泥下降14.3%,汽车产量下降15.8%。
鞍山。
辽宁第三大城市,东北钢铁业中心。
本地区经济支柱,鞍钢集团,2015年上半年销售收入下跌24%,利润下跌73%。
如果说,人口流失是东北的一个严重社会问题,那么鞍山会是其中一个主要的地方。2010年开始人口连年负增长,2015年初中新生人数下滑三成。
沈阳。
东北最大工业中心。
2014年统计公报:全年国有经济投资下降18.4%,外商投资下降29.8%。房地产投资下降9.5%,商品房销售额下降35.1%。
大连。
东北最大港口,商业中心。
一直以来,大连都是我印象中东北最有活力的商业城市,但是,不幸也沦陷了。
搜房网上显示的大连房价,2014年4月新房均价12000元,2015年8月份的最新均价是10346元,下跌13.8%。
2014年统计公报:财政收入同比下降8.2%,商品房销售面积下降38.9%。
三大主要工业产品产量:船舶,下跌66.3%,轴承,下跌25.5%,原油加工量,减少2266万吨。
六、为什么东北三省解放前经济那么发达东三省的自然优势自不必说,单说日本 *** 从1931年9月18日至1945年这段时期在东三省的大开发,在当时日本为了扩大侵华战争和对抗苏联,迫切需要在东亚或北亚有一个很大的战略空间和军事储备地区,而东三省在东北易帜前是由日本支持的张作霖把持的,而且日本在辽东半岛有军事基地,再加上临近受日控制的朝鲜等诸多因素,使得日本在东三省投入了大量的人力,物力,财力。
据说当时的东三省重工业非常发达,连斯大林都曾为之赞叹。很多历史数据都显示,当时的东三省几乎取代日本本土成为了日本最大的侵略平台!。
中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4
1. 中石油 中海油和中石化是类央企,以前给国家上交红利10%,2011年调整到上交15%。
2 其实在国内石油这块很多都是进行招标开发,就拿国内来说,早已经不只是3大油企垄断开发了,已经有很多外资企业,比如壳牌,美孚都有很多中标项目,比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说,中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧,中国的私企石油公司实际上是非常多的,个人感觉做的最好的,比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权,中标的6家油企,有3家是民营,而央企只有中石油和中石化,所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢,是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的,随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入,这对民营资本来说很天价~!
3,中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的,原因是,首先要明白,国内一年消耗石油差不多4亿多吨,而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到,也就是说,超过一半是靠进口,而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家,但只有这3家可以自由支配进口石油,其他全部要通过中石油和中石化排产炼化,不能自己支配),中石油中石化,还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大(这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据),而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法(原因不细说),再加上几大石油商要给国家很大比例的税费,最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制,就造就了高油价
4,这个问题,你的意思是指进口原油这块业务剥离么,上面我已经说很清楚了,不大可能剥离的,一是从供应上,二是从现在的和生产能力的布局上,三就是从中国的政治结构体制上
西方制裁俄罗斯的手段
卢布大幅贬值对俄罗斯影响究竟是好是坏?
→ 建材、数码类产品经销商凭借现有库存维系价格稳定
建材及家用电器销售商代表安东·潘捷列耶夫也印证了上述说法。他称,许多西方生产商在俄罗斯本地制造组装,但这种情况下,大部分组装部件均使用进口零件。而这类在当地用进口配件组装的产品在大型家电和电视中占有较高份额。相机、摄像机、手机、平板电脑、笔记本等电子产品最易受这方面因素的打击。因为这些产品虽然俄罗斯不生产,却拥有较高的需求流通量。他希望,电子产品的价格不会增长过快。除此之外,由于竞争激烈,售货商们纷纷迅速降价,以至于终端消费者几乎感觉不到价格上涨的百分点。据安东·潘捷列耶夫介绍,目前,仓库中还可以找到按照之前汇率购进的库存产品,所以90%的电子产品价格还没有明显变化。
→ 部分行业的经销商不排除未来涨价可能
在俄罗斯的法国“乐华梅兰”集团代表表示,目前卢布贬值没有影响其公司的整体,但是不排除涨价的可能。公司市场营销经理飞利浦·穆若表示,目前,“乐华梅兰”正在与其供应商洽谈有关2015年的合作。但是他称,“遗憾的是,如果卢布持续消极动态发展,我们将被迫提高进口产品价格,以维系极低的利润”。
→顺势推舟 个别厂家逆境中打出“营销牌”
当然,也并非所有公司都在不景气的商业条件中一筹莫展。个别“聪明”厂家非但没有受此影响,反倒借机打起了“营销牌”。在莫斯科专注家居产品销售的瑞典
“宜家”公司就承诺,不会改变其产品目录中的产品价格。“宜家”代表称,产品目录上公布的产品价格一年内(至2015年6月8日)将保持不变。虽然莫斯科“宜家”新闻中心也坦诚,汇率变动对公司的财务状况有重要影响,但代表同时也透露了应对危机的小“秘诀”,那就是与供应商建立并发展长期的合作伙伴关系,以此将汇率变动带来的影响最小化。
三。 困难重重 俄作何反应?
俄罗斯经济发展部部长阿列克谢·乌柳卡耶夫日前接受媒体访时承认,制裁使俄罗斯遭受了经济增长率下降、通货膨胀升高、卢布汇率波动、货币流动性降低等困境。
UFS IC 投资公司首席分析师阿列克谢·科兹洛夫指出,“在风险大幅增加以及美元升值和油价下跌的情况下,卢布和俄罗斯股市都在经受巨大的压力”。
最初,俄央行曾使卢布转为自由浮动汇率,但在汇率下跌的情况下,俄罗斯不得不入市干预。俄罗斯央行10月初入市干预,斥资已超过50亿美元。调控机构通过抛售美元来支撑卢布汇率以减少外汇需求。
11月10日,普京在北京举行的亚太经合组织工商***峰会上表示,俄罗斯不打算对资本流动施加限制,由于储备充足,无需取额外措施就能控制形势。他说:“重要的是我们的黄金外汇储备和收支平衡基本指标保持在良好水平。这有利于我们在不取额外和特别措施情况下控制形势。我在这里重申,我们不打算对资本流动施加限制”。他希望,俄罗斯央行在汇率政策领域的最近措施可以加强卢布的地位,并表示会对导致卢布崩盘的投机者进行处罚。
除此之外,俄罗斯中央银行行长埃莉维拉·纳比乌林娜近日也乐观表态,她称,尽管卢布汇率大幅变动,但俄罗斯银行体系仍然稳定。
四。 卢布贬值对俄影响究竟是好是坏?
→ 俄方专家:卢布汇率下跌对俄罗斯有好处
俄专家认为,卢布汇率下跌对俄罗斯也有好处,因为这样会使可能出现的预算赤字减小。据《俄罗斯》援引Finam投资控股公司分析师安东·索罗科的介绍称,卢布贬值会对预算产生积极影响,因为这样可以弥补石油和天然气销售收入的下降:油气主要以美元和欧元计价销售,俄罗斯预算则是以卢布计价的。
此外,卢布疲软可以为俄罗斯制造商创造更有利的条件,进口成本上升就可以使俄罗斯企业顺利与外国制造商竞争。俄罗斯国民经济与公共管理学院应用经济研究所结构研究中心研究员赫罗莫夫指出:“油价从全年计算仍然高于每桶96美元(俄罗斯预算系按此价格确定),因为8月份油价还维持在106美元的水平,即使到年底之前降至85美元,全年平均价格仍能维持在100美元的水平,因此预算无须承担风险”。
→ 中方学者:卢布汇率威胁俄社会稳定与执政安全
中国国际问题研究学者崔铮认为,卢布汇率动荡下的俄罗斯形势并不乐观。他认为,欧美对俄取的金融制裁措施才是对俄经济的严峻威胁。由于被列入制裁名单的能源、军工和金融企业均与普京密切相关,这意味着制裁不仅有可能使得俄罗斯2015年的GDP下降0.9%,还会直接威胁到社会的稳定与执政的安全。
崔铮介绍称,普京重入克里姆林宫后,在经济层面的主要目标,一是改善投资环境,吸引外资进入俄罗斯基础建设和产业转型领域,防止国内资本外逃;二是构建以俄罗斯为主导、俄、乌、哈为核心的统一经济体“欧亚联盟”,结束俄过于依赖输出的片面经济局面。然而,随着乌克兰危机的爆发,这一切都出现了变数。
近日,标普将俄罗斯主权评级展望下调至负面,并将俄2014年、2015年经济增速预期从原先的2.2%和3%,下调至1.2%和2.2%,随即,另一家评级机构惠誉也起而效尤。这表明不管制裁实际效果如何,都已严重影响到本就每况愈下的俄罗斯投资环境。
葫芦岛去安庆长江大桥哪条线路好葫芦岛自驾游到安庆长江大桥高速路况攻略
葫芦岛去安庆长江大桥的一共要行驶1525公里,一共得开16小时43分钟,油耗费用估计610元左右,需缴费756元左右
从葫芦岛到安庆长江大桥途径道路概况
中央路→海航路→龙湾大街→飞天广场→龙湾大街→龙湾南大街→龙兴路→滨海大道→京抚线→沙上线→京哈高速→唐津高速→长深高速→津石高速→胡辛庄互通立交→京沪高速→京台高速→孙家集立交→德上高速→济广高速→S309→大杨桥→S309→城父大桥→S309→淮中大道→西二环→天静宫路→乐行路→九龙大道→S307(旧)→省道S307线→S307(旧)→东灵线→S309→德上高速→威汕线→双龙河大桥→威汕线→鲁王河大桥→威汕线→小胡庄桥→威汕线→胡店桥→威汕线→东环路→龙腾路→合安高速→鸽子墩枢纽→沪渝高速→大渡口枢纽→沪渝高速→安东高速→沪渝高速
从葫芦岛到安庆长江大桥路线详情
从起点向西南方向出发,行驶50米,右转。用时1分钟
行驶30米,右转。用时1分钟
行驶200米,直行进入红星路。用时1分钟
沿红星路行驶700米,右转进入连山大街。用时1分钟
沿连山大街行驶600米,左转进入抚民街。用时1分钟
沿抚民街行驶1.7公里,靠左。用时1分钟
继续沿抚民街行驶1.5公里,左转进入岛东线。用时1分钟
沿岛东线行驶3.78公里后,进入京哈高速。用时2分钟
沿京哈高速行驶263.29公里后,进入唐津高速。用时2小时47分钟
沿唐津高速行驶44.50公里后,进入长深高速。用时19分钟
沿长深高速行驶121.70公里后,进入津石高速。用时1小时11分钟
沿津石高速行驶9.0公里,朝S6,静海城区,济南,G0211方向,靠左
。用时5分钟
继续沿津石高速行驶11.4公里,朝G2,北京,济南,沧州方向,靠左
。用时7分钟
继续沿津石高速行驶320米,朝S6,青县,沧州方向,靠右进入王官屯互通
。用时1分钟
沿王官屯互通行驶690米,朝唐官屯,青县,沧州方向,靠左
。用时1分钟
继续沿王官屯互通行驶130米,直行进入津沧高速
。用时1分钟
沿津沧高速行驶5.5公里,朝沧州,S6,津沧高速方向,靠左
。用时3分钟
继续沿津沧高速行驶6.2公里,直行进入唐官屯服务区
。用时4分钟
沿唐官屯服务区行驶870米,朝G2,沧州,济南方向,靠左进入大张屯互通
。用时1分钟
沿大张屯互通行驶280米,直行进入京沪高速
。用时1分钟
沿京沪高速行驶5.4公里,靠左
。用时3分钟
继续沿京沪高速行驶9.6公里,靠左
。用时6分钟
继续沿京沪高速行驶16.9公里,朝沧州,西外环,济南西,G3方向,靠左进入京台高速
。用时11分钟
沿京台高速行驶201.74公里后,进入济南绕城高速。用时2小时6分钟
沿济南绕城高速行驶25.80公里后,进入京台高速。用时14分钟
沿京台高速行驶266.06公里后,进入淮徐高速。用时2小时53分钟
沿淮徐高速行驶230米,朝徐州(东),淮安,南京,郑州方向,靠左
。用时1分钟
继续沿淮徐高速行驶9.2公里,朝G30,淮安,G2513方向,靠左
。用时6分钟
继续沿淮徐高速行驶9.2公里,朝G30,徐州,郑州方向,右前方转弯进入林东枢纽
。用时6分钟
沿林东枢纽行驶840米,直行进入连霍高速
。用时1分钟
沿连霍高速行驶21.30公里后,进入京台高速。用时11分钟
沿京台高速行驶6.5公里,直行进入连霍高速
。用时4分钟
沿连霍高速行驶210米,朝合肥,萧县方向,靠右进入朱圩子枢纽
。用时1分钟
沿朱圩子枢纽行驶370米,朝合肥方向,靠左
。用时1分钟
继续沿朱圩子枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速
。用时1分钟
沿京台高速行驶265.23公里后,进入合肥绕城高速。用时2小时42分钟
沿合肥绕城高速行驶2.2公里,朝芜湖,杭州方向,靠左
。用时1分钟
继续沿合肥绕城高速行驶2.7公里,朝G3,G40,铜陵,福州方向,右前方转弯进入陇西枢纽
。用时1分钟
沿陇西枢纽行驶260米,朝铜陵,福州,安庆,合肥机场方向,靠左
。用时1分钟
继续沿陇西枢纽行驶1.1公里,直行进入合肥绕城高速
。用时1分钟
沿合肥绕城高速行驶24.40公里后,进入小西冲枢纽。用时15分钟
沿小西冲枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速
。用时1分钟
沿京台高速行驶60.78公里后,进入合安高速。用时34分钟
沿合安高速行驶62.50公里后,进入鸽子墩枢纽。用时37分钟
沿鸽子墩枢纽行驶550米,朝安庆,池州,上海,景德镇方向,靠左
。用时1分钟
继续沿鸽子墩枢纽行驶1.6公里,直行进入沪渝高速
。用时1分钟
沿沪渝高速行驶48.86公里后,进入大渡口枢纽。用时17分钟
沿大渡口枢纽行驶470米,直行进入沪渝高速
。用时1分钟
沿沪渝高速行驶780米,朝G4212,安庆,桐城,武汉方向,靠右
。用时1分钟
继续沿沪渝高速行驶880米,直行进入安东高速
。用时1分钟
沿安东高速行驶370米,直行进入沪渝高速
。用时1分钟
沿沪渝高速行驶4.6公里,到达终点
。用时3分钟
东营自驾游到石山园用时东营驾车到石山园出行推荐
东营回石山园的一共要行驶1702公里,一共得开19小时5分钟,油费预计680元左右,过路费为822元左右
从东营到石山园途径道路概况
玉山路→北一路→西五路→南二路→东郑线→S228→广蒲沟桥→S228→四干桥→S228→贾家小桥→S228→广青路→新博路→S228→博兴北互通立交→长深高速→彭家枢纽立交→滨莱高速→京沪高速→新台高速→滨台高速→新台高速→枣庄东枢纽立交→枣庄连接线高速→峨山枢纽立交→岚曹高速→薛城枢纽立交→京台高速→淮徐高速→林东枢纽→连霍高速→京台高速→连霍高速→朱圩子枢纽→京台高速→合肥绕城高速→陇西枢纽→合肥绕城高速→小西冲枢纽→京台高速→合安高速→鸽子墩枢纽→沪渝高速→安东高速→济广高速→福银高速→济广高速→瑞金枢纽立交桥→厦蓉高速→何家坡大桥→黄邦隧道→粗坑大桥→X603
从东营到石山园路线详情
从起点向正北方向出发,行驶20米,左转进入玉山路。用时1分钟
沿玉山路行驶150米,左转进入北一路。用时1分钟
沿北一路行驶690米,右转。用时1分钟
行驶220米,右转。用时1分钟
行驶50米,右转进入西五路。用时1分钟
沿西五路行驶5.8公里,右转进入南二路。用时3分钟
沿南二路行驶8.34公里后,进入S228。用时5分钟
沿S228行驶440米,靠左。用时1分钟
继续沿S228行驶270米,靠左。用时1分钟
继续沿S228行驶2.6公里,直行进入广蒲沟桥。用时1分钟
沿广蒲沟桥行驶10米,直行进入S228。用时1分钟
沿S228行驶950米,靠左。用时1分钟
继续沿S228行驶1.4公里,直行进入四干桥。用时1分钟
沿四干桥行驶50米,直行进入S228。用时1分钟
沿S228行驶13.41公里后,进入S228。用时8分钟
沿S228行驶1.9公里,靠左。用时1分钟
继续沿S228行驶30米,直行进入广青路。用时1分钟
沿广青路行驶1.0公里,左转进入新博路。用时1分钟
沿新博路行驶1.5公里,直行进入S228。用时1分钟
沿S228行驶180米,靠右进入博兴北互通立交。用时1分钟
沿博兴北互通立交行驶940米,靠左
。用时1分钟
继续沿博兴北互通立交行驶610米,直行进入长深高速
。用时1分钟
沿长深高速行驶22.80公里后,进入彭家枢纽立交。用时13分钟
沿彭家枢纽立交行驶550米,朝S29,莱芜方向,靠左
。用时1分钟
继续沿彭家枢纽立交行驶1.4公里,直行进入滨莱高速
。用时1分钟
沿滨莱高速行驶112.26公里后,进入京沪高速。用时1小时13分钟
沿京沪高速行驶56.31公里后,进入新台高速。用时35分钟
沿新台高速行驶16.2公里,靠左
。用时10分钟
继续沿新台高速行驶640米,直行进入滨台高速
。用时1分钟
沿滨台高速行驶71.80公里后,进入新台高速。用时41分钟
沿新台高速行驶1.9公里,靠左
。用时1分钟
继续沿新台高速行驶24.8公里,朝临沂方向,靠左进入枣庄东枢纽立交
。用时16分钟
沿枣庄东枢纽立交行驶1.6公里,直行进入枣庄连接线高速
。用时1分钟
沿枣庄连接线高速行驶14.09公里后,进入峨山枢纽立交。用时4分钟
沿峨山枢纽立交行驶610米,直行进入岚曹高速
。用时1分钟
沿岚曹高速行驶39.70公里后,进入薛城枢纽立交。用时21分钟
沿薛城枢纽立交行驶1.2公里,直行进入京台高速
。用时1分钟
沿京台高速行驶42.10公里后,进入淮徐高速。用时22分钟
沿淮徐高速行驶230米,朝徐州(东),淮安,南京,郑州方向,靠左
。用时1分钟
继续沿淮徐高速行驶9.2公里,朝G30,淮安,G2513方向,靠左
。用时6分钟
继续沿淮徐高速行驶9.2公里,朝G30,徐州,郑州方向,右前方转弯进入林东枢纽
。用时6分钟
沿林东枢纽行驶840米,直行进入连霍高速
。用时1分钟
沿连霍高速行驶21.30公里后,进入京台高速。用时11分钟
沿京台高速行驶6.5公里,直行进入连霍高速
。用时4分钟
沿连霍高速行驶210米,朝合肥,萧县方向,靠右进入朱圩子枢纽
。用时1分钟
沿朱圩子枢纽行驶370米,朝合肥方向,靠左
。用时1分钟
继续沿朱圩子枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速
。用时1分钟
沿京台高速行驶265.23公里后,进入合肥绕城高速。用时2小时46分钟
沿合肥绕城高速行驶2.2公里,朝芜湖,杭州方向,靠左
。用时1分钟
继续沿合肥绕城高速行驶2.7公里,朝G3,G40,铜陵,福州方向,右前方转弯进入陇西枢纽
。用时1分钟
沿陇西枢纽行驶260米,朝铜陵,福州,安庆,合肥机场方向,靠左
。用时1分钟
继续沿陇西枢纽行驶1.1公里,直行进入合肥绕城高速
。用时1分钟
沿合肥绕城高速行驶24.40公里后,进入小西冲枢纽。用时15分钟
沿小西冲枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速
。用时1分钟
沿京台高速行驶60.78公里后,进入合安高速。用时35分钟
沿合安高速行驶62.50公里后,进入鸽子墩枢纽。用时38分钟
沿鸽子墩枢纽行驶550米,朝安庆,池州,上海,景德镇方向,靠左
。用时1分钟
继续沿鸽子墩枢纽行驶1.6公里,直行进入沪渝高速
。用时1分钟
沿沪渝高速行驶44.30公里后,进入安东高速。用时15分钟
沿安东高速行驶55.60公里后,进入济广高速。用时24分钟
沿济广高速行驶325.08公里后,进入福银高速。用时3小时38分钟
沿福银高速行驶500米,朝广昌,石城,宁都,赣州方向,靠右进入济广高速
。用时1分钟
沿济广高速行驶191.10公里后,进入瑞金枢纽立交桥。用时1小时47分钟
沿瑞金枢纽立交桥行驶1.8公里,直行进入厦蓉高速
。用时1分钟
沿厦蓉高速行驶154.60公里后,进入X603。用时1小时41分钟
沿X603行驶9.49公里后,到达终点。用时5分钟
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