高尔夫7代省油价格-高尔夫7代省油吗

1.尊敬的朋友，50公里上班，买高尔夫好还是卡罗拉好？15万左右的？

2.大众高尔夫性价比高吗？值得购买么？

尊敬的朋友，50公里上班，买高尔夫好还是卡罗拉好？15万左右的？

一般来说如果在市区内行驶，道路比较拥堵的情况下，建议选择卡罗拉，如果是在道路比较顺畅，比较容易开高速的情况下建议还是选择高尔夫。关于这两个车的优缺点，我们拿15万元可以买到的两个车配置来对比说明一下。

15万能买到什么配置的高尔夫和卡罗拉？由于高尔夫的优惠幅度很大，而卡罗拉一分钱优惠都没有，所有同样15万以内的裸车价，高尔夫可以买到原价为16.92万元的1.4T高功率发动机的R-LINE版本，而且只要13.13万的裸车价，而卡罗拉只能买到14.38万的双擎车型。两者综合下来，高尔夫的落地价要比卡罗拉便宜至少一万块钱。

外观高尔夫更显大气，内饰高尔夫更显高级首先是外观方面，高尔夫相比于卡罗拉而言更显高级感。卡罗拉目前是最新的一代，外观相比上一代更显运动感，犀利的大灯造型配合大面积进气格栅，颇有一种?奶凶?的感觉，像是一只没断奶的老虎宠着你龇牙咧嘴，总的来说外观个人觉得太小气，尤其是车宽与车高不和谐，显得车很窄。

相反，德系高尔夫的外观虽然没有卡罗拉设计的那么犀利，明显跟目前的流行外观不搭，但是高尔夫外观显得更加沉稳，也更加大气，虽然它只是一个两厢车。高尔夫的车身侧面是标准的两厢车造型，方正的尾部运动感十足，再配合高尔夫标志性大?C柱?，可以说非常的具有特色。

两款车对比，卡罗拉的方向盘是塑料的，座椅也是织布的，而高尔夫真皮方向盘加真皮座椅，两者内饰用料高下立判。

高速驾驶感受高尔夫是强项，卡罗拉燃油经济性和低速行驶感受更好高尔夫作为一款经典大众两厢车，已经进过了7代发展，最新的第八代高尔夫也已经发布。1.4T的高尔夫动力相比卡罗拉的双擎更加强劲，尤其是在高速情况下，而且更加宽的轮胎，更宽的车身在对于高速稳定性非常有利。在驾驶感受方面，高尔夫比卡罗拉要更有乐趣，相比较而言卡罗拉有一贯日系小车的风格，高速发飘。

另外，由于卡罗拉是配备的双擎发动机，所以在平时的低速行驶它更具有燃油经济性，所以如果你50公里的上班路基本都是低于60以下行驶的话，建议选择卡罗拉，因为确实很省油，而且低速行驶的感受也比纯汽油车更好。

卡罗拉安全配置更加全面，空间实用性更好此外卡罗拉在一些实用性配置上更胜一筹，譬如说它具有自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持等主动安全功能，而且相比高尔夫还多了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，可以说在主动和被动安全卡罗拉都是完胜高尔夫的。另外不要忘了，卡罗拉采用的是丰田最新的TNGA架构，海外的碰撞测试卡罗拉都是全优的。相比高尔夫，卡罗拉在空间方面更胜一筹，传统的三厢造型，卡罗拉有更大的尾箱，车内空间也更宽阔。卡罗拉用作三口之家比较合适，而高尔夫适合两口子使用。

大众高尔夫性价比高吗？值得购买么？

大众高尔夫性价比高，值得购买，十分不错。

高尔夫配备了EA211系列的1.2T发动机，这台EA211系列的1.2T发动机同样使用全铝合金材质，最大功率110马力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L车型相同；最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之间。传动系统还是匹配7速干式双离合变速箱。

点火挂挡起步，第一感觉有点肉，除了油门踏板初段比较沉反应较慢之外，涡轮介入之前只靠1.2L发动机驱动车辆还是有点吃力。查了一下参数表，高尔夫1.2T的整备质量是1280kg，在全系里仅次于顶配车型，排量小车又重，感觉有些肉就不足为奇了。

继续往下踩，转速接近2000rpm时能感觉到发动机起劲儿了，这时的动力表现和刚才判若两车，甚至有点1.4T车型的意思。持续给油竟然还有些推背感，这股势头能一直延续到将近5000rpm，总之就是必须要舍得踩才能有你想要的提速表现。

要想一直保持比较好的动力表现，挂到S挡是个明智的选择。此时变速箱会把转速维持在2000rpm以上来获得更好的动力输出，换挡时机也被推迟到3000rpm以后。7速双离合变速箱的表现和之前一样，升挡积极降挡果断，从7挡直接跳到4挡也只是瞬间的事，除了1挡升2挡时有些顿挫外让人挑不出别的毛病。