临汾今日油价调整查询-临汾最新油价调整
1.宣化到太原多少公里
2.山西临汾哪个驾校好呢?最主要不拖,价钱不是很贵,而且可以周末来学的?
3.与狼共舞男装专卖店
4.煤炭股为何连续暴涨?
宣化到太原多少公里
问题一:太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少 过路费200左右,油钱220左右
驾车路线:全程约450.2公里
起点:太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶50米,左转进入新建路
2) 沿新建路行驶250米,过右侧的创享天地约110米后,右转进入府西街
3) 沿府西街行驶830米,过右侧的必胜宅急送,直行进入府东街
4) 沿府东街行驶3.8公里,左转
5) 行驶330米,直行进入东中环路
6) 沿东中环路行驶760米,右转进入迎春街
7) 沿迎春街行驶680米,朝东环高速方向,左前方转弯上匝道
8) 沿匝道行驶370米,过杨家峪互通式立交桥约420米后,直行进入环城高速公路
9) 沿环城高速公路行驶14.1公里,过阳曲高架桥,朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向,稍向右转进入二广高速公路
2.沿二广高速公路行驶940米,过阳曲枢纽,直行进入二广高速公路
3.沿二广高速公路行驶35.0公里,直行进入原太高速公路
4.沿原太高速公路行驶230米,稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶48.8公里,直行进入原太高速公路
6.沿原太高速公路行驶1.8公里,稍向右转进入二广高速公路
7.沿二广高速公路行驶20.6公里,直行进入大运高速公路
8.沿大运高速公路行驶520米,稍向左转进入二广高速公路
9.沿二广高速公路行驶32.4公里,直行进入白草口隧道
10.沿白草口隧道行驶80米,直行进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶47.0公里,朝大同/G55方向,稍向左转进入大新高速公路
12.沿大新高速公路行驶350米,直行进入二广高速公路
13.沿二广高速公路行驶320米,直行进入大新高速公路
14.沿大新高速公路行驶220米,过大运枢纽,直行进入二广高速公路
15.沿二广高速公路行驶51.4公里,直行进入大新高速公路
16.沿大新高速公路行驶380米,朝大同/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
17.沿二广高速公路行驶12.5公里,直行进入京大高速公路
18.沿京大高速公路行驶180米,稍向左转进入二广高速公路
19.沿二广高速公路行驶860米,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路
20.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路
21.沿孙右高速公路行驶42.1公里,直行进入宣大高速公路
22.沿宣大高速公路行驶123.6公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道
23.宣化县内驾车方案
1) 沿匝道行驶750米,右前方转弯进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯
3) 行驶4.1公里,到达终点(在道路左侧)
终点:宣化县
问题二:宣化到太原开车怎么走 从宣化路到太原市的跨城公交 查看线路最少时间最短路程不走高速||约1323.唬公里/14小时52分钟
显示全部详情宣化路展开1. 上海市内驾车方案展开2. 沈海高速公路展开3. 常合高速公路展开4. 京沪高速公路展开5. 沪陕高速公路展开6. 京沪高速公路展开7. 泰新高速公路展开8. 京台高速公路展开9. 青银高速公路展开10. 京昆高速公路展开11. 太原市内驾车方案太原市
问题三:宣化到太原二十中开车怎幺走 驾车路线:全程约475.8公里
起点:宣化区
1.张家口市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶90米,右转进入人民西路
2) 沿人民西路行驶340米,左转进入钟楼大街
3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路
4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向左转上匝道
5) 沿匝道行驶480米,直行进入京藏高速公路
6) 沿京藏高速公路行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶500米,直行进入宣大高速公路
3.沿宣大高速公路行驶131.6公里,直行进入孙右高速公路
4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
6.沿二广高速公路行驶254.4公里,过杨兴河大桥,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽
7.沿阳曲枢纽行驶890米,直行进入太原绕城高速公路
8.沿太原绕城高速公路行驶25.5公里,朝东社站/兴华街/古交方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.0公里,过东社枢纽约190米后,直行进入太古高速公路
10.太原市内驾车方案
1) 沿太古高速公路行驶260米,直行进入太古高速公路
2) 沿太古高速公路行驶40米,直行进入兴华西街
3) 沿兴华西街行驶1.3公里,右转
4) 行驶250米,右转进入西中环路
5) 沿西中环路行驶2.6公里,右转进入西矿街
6) 沿西矿街行驶200米,过右侧的滨西工业园约150米后,调头进入西矿街
7) 沿西矿街行驶110米,到达终点(在道路右侧)
终点:太原第二十中学
问题四:河北宣化到山西阳曲多少公里 驾车路线:全程约424.4公里
起点:宣化县
1.宣化县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶4.0公里,右转进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宣大高速公路
3.沿宣大高速公路行驶124.1公里,直行进入孙右高速公路
4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
6.沿二广高速公路行驶247.4公里,在阳曲县/黄寨/G108/盂县藏山出口,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.2公里,直行进入X223(旧)8.阳曲县内驾车方案
1) 沿X223(旧)行驶640米,直行进入新阳西大街
2) 沿新阳西大街行驶790米,直行进入新阳东大街
3) 沿新阳东大街行驶110米,调头进入新阳东大街
4) 沿新阳东大街行驶110米,稍向左转进入新阳西大街
5) 沿新阳西大街行驶10米,过右侧的百货大楼约200米后,到达终点(在道路右侧)
终点:阳曲县
问题五:宣化到平遥多少公里 驾车路线:全程约571.0公里
起点:宣化区
1.张家口市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶110米,右转进入人民西路
2) 沿人民西路行驶330米,左转进入钟楼大街
3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路
4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶550米,直行进入京藏高速
6) 沿京藏高速行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶470米,直行进入宣大高速
3.沿宣大高速行驶125.9公里,直行进入孙右高速
4.沿孙右高速行驶47.7公里,直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶7.9公里,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速
7.沿二广高速行驶244.4公里,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽
8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里,直行进入太原绕城高速
9.沿太原绕城高速行驶40.7公里,直行进入京昆高速
10.沿京昆高速行驶110米,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽
11.沿罗城枢纽行驶680米,直行进入京昆高速
12.沿京昆高速行驶32.1公里,朝祁县/平遥/运城/西安方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京昆高速
14.沿京昆高速行驶47.4公里,在平遥出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶350米,直行
16.晋中市内驾车方案
1) 行驶210米,直行进入高速引道
2) 沿高速引道行驶1.4公里,直行进入康宁街
3) 沿康宁街行驶440米,左转进入曙光东街
4) 沿曙光东街行驶540米,到达终点(在道路右侧)
终点:平遥县
驾车路线:全程约571.0公里
起点:宣化区
1.张家口市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶110米,右转进入人民西路
2) 沿人民西路行驶330米,左转进入钟楼大街
3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路
4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶550米,直行进入京藏高速
6) 沿京藏高速行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶470米,直行进入宣大高速
3.沿宣大高速行驶125.9公里,直行进入孙右高速
4.沿孙右高速行驶47.7公里,直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶7.9公里,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速
7.沿二广高速行驶244.4公里,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽
8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里,直行进入太原绕城高速
9.沿太原绕城高速行驶40.7公里,直行进入京昆高速
10.沿京昆高速行驶110米,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽
11.沿罗城枢纽行驶680米,直行进入京昆高速
12.沿京昆高速行驶32.1公里,朝祁县/平遥/运城/西安方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京昆高速
14.沿京昆高速行驶47.4公里,在平遥出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶350米,直行
16.晋中市内驾车方案
1) 行驶210米,直行进入高速引道
2) 沿高速引道行驶1.4公里,直行进入康宁街
3) 沿康宁街行驶440......>>
问题六:宣化到太原到西安自驾游攻略 12小时24分钟1074.1公里
途经:二广高速、京昆高速
宣化区
进入永安街,行驶100米
右转,进入人民西路,行驶330米
左转,进入钟楼大街,行驶1.5公里
右转,进入胜利路,行驶1.5公里
靠右前方行驶,进入京藏高速,行驶11.0公里
靠右前方行驶,进入宣大高速,行驶67.1公里
靠左前方行驶,进入孙右高速,行驶106.3公里
靠左前方行驶,进入二广高速,行驶8.5公里
靠右前方行驶,从二广高速到二广高速,行驶730米
靠左前方行驶,进入二广高速,行驶261.3公里
靠右前方行驶,从二广高速到迎春街,行驶480米
右转,进入迎春街,行驶2.4公里
请直行,进入小东门街,行驶880米
左转,从小东门街到新民中街,行驶400米
右转,进入新民中街,行驶510米
请直行,进入东缉虎营,行驶580米
请直行,进入西缉虎营,行驶290米
请直行,进入旱西门街,行驶680米
左转,进入新建路,行驶820米
右转,从新建路到太原,行驶40米
太原
从太原到新建路,行驶40米
右转,进入新建路,行驶1.3公里
右转,进入迎泽西大街,行驶5.4公里
左转,从迎泽西大街到西中环路,行驶110米
靠左前方行驶,进入西中环路,行驶470米
靠右前方行驶,进入南内环西街,行驶2.5公里
靠左前方行驶,从南内环西街到太原绕城高速,行驶570米
靠右前方行驶,进入太原绕城高速,行驶6.1公里
靠左前方行驶,进入京昆高速,行驶5.8公里
靠右前方行驶,进入罗城枢纽,行驶180米
靠右前方行驶,进入京昆高速,行驶564.1公里
靠右前方行驶,进入谢王立交桥,行驶360米
靠右前方行驶,进入西安绕城高速,行驶4.9公里
靠右前方行驶,进入方家村立交桥,行驶260米
靠右前方行驶,进入连霍高速,行驶6.5公里
靠右前方行驶,进入连霍高速辅路,行驶380米
进入环岛,进入华清东路,行驶3.0公里
靠左前方行驶,进入华清西路,行驶2.2公里
右转,进入长缨西路,行驶180米
三岔路靠最左侧行驶,进入环城北路东段,行驶2.2公里
靠右前方行驶,进入环城北路,行驶380米
右转,进入北门盘道,行驶300米
右转,进入北大街,行驶1.2公里
右转,进入西华门大街,行驶170米
右转,从西华门大街到西安市,行驶160米
西安市
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问题七:运城到宣化多少公里 驾车路线:全程约841.4公里
起点:运城市
1.运城市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿河东东街行驶130米,进入人民南路
2) 沿人民南路行驶340米,过右侧的紫聚楼约190米后,右转进入禹都东街
3) 沿禹都东街行驶500米,过右侧的世纪大厦约190米后,左转进入中银南路
4) 沿中银南路行驶830米,直行上匝道
5) 沿匝道行驶250米,稍向左转进入候风线
6) 沿候风线行驶5.8公里,左转上匝道
7) 沿匝道行驶1.1公里,右前方转弯进入运城绕城高速公路
8) 沿运城绕城高速公路行驶4.9公里,朝侯马/太原/闻喜/临汾方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶620米,直行进入侯平高速公路
3.沿侯平高速公路行驶76.0公里,直行进入京昆高速公路
4.沿京昆高速公路行驶279.0公里,过罗城枢纽,朝太原绕城西段/古交/榆林/盂县方向,稍向右转进入罗城枢纽
5.沿罗城枢纽行驶780米,过罗城枢纽约140米后,直行进入太原绕城高速公路
6.沿太原绕城高速公路行驶42.2公里,朝阳曲县/大同/五台山/G55方向,稍向左转进入阳曲枢纽
7.沿阳曲枢纽行驶710米,过阳曲枢纽约520米后,直行进入二广高速公路8.沿二广高速公路行驶253.3公里,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路
9.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路
10.沿孙右高速公路行驶42.2公里,直行进入宣大高速公路
11.沿宣大高速公路行驶123.7公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道
12.宣化县内驾车方案
1) 沿匝道行驶750米,右前方转弯进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯
3) 行驶4.0公里,到达终点(在道路左侧)
终点:宣化县
问题八:太原到张家口宣化最省时间的高速 驾车路线:全程约450.5公里
起点:太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶40米,左转进入新建路
2) 沿新建路行驶250米,过右侧的创享天地约110米后,右转进入府西街
3) 沿府西街行驶890米,直行进入府东街
4) 沿府东街行驶3.8公里,左转
5) 行驶330米,直行进入东中环路
6) 沿东中环路行驶750米,右转进入迎春街
7) 沿迎春街行驶660米,朝东环高速方向,稍向左转
8) 行驶130米,朝大同/石家庄/忻州/盂县方向,稍向左转进入杨家峪互通式立交桥
2.沿杨家峪互通式立交桥行驶680米,直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶260.2公里,朝集宁/北京/浑源/天镇方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶960米,直行进入大同绕城高速
5.沿大同绕城高速行驶350米,直行进入二广高速
6.沿二广高速行驶7.9公里,直行进入孙右高速
7.沿孙右高速行驶47.8公里,直行进入宣大高速
8.沿宣大高速行驶118.2公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶470米,直行
10.宣化县内驾车方案
1) 行驶240米,右前方转弯
2) 行驶2.6公里,左转
3) 行驶4.0公里,到达终点(在道路左侧)
终点:宣化县
问题九:张家口宣化距山西省神木县有多少公里 驾车路线:全程约613.2公里
起点:宣化县
1.张家口市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶4.0公里,右前方转弯
2) 行驶2.6公里,左前方转弯
3) 行驶240米,朝大同方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶790米,直行进入宣大高速
3.沿宣大高速行驶118.6公里,直行进入孙右高速
4.沿孙右高速行驶47.8公里,直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶7.9公里,过御河大桥,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速
7.沿二广高速行驶181.4公里,朝岢岚/保德/S46方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶750米,直行进入五保高速
9.沿五保高速行驶191.9公里,过碛塄黄河大桥约1.3公里后,直行进入榆商高速
10.沿榆商高速行驶47.1公里,在神木北/S301出口,稍向右转进入神木北立交桥
11.沿神木北立交桥行驶290米,直行
12.榆林市内驾车方案
1) 行驶390米,朝神木北方向,左前方转弯
2) 行驶910米,左前方转弯进入神杨线
3) 沿神杨线行驶1.4公里,直行进入神府路
4) 沿神府路行驶300米,直行进入神杨线
5) 沿神杨线行驶470米,直行进入滨河大道
6) 沿滨河大道行驶50米,稍向左转进入东兴街
7) 沿东兴街行驶2.7公里,朝府阳路/县委县 *** 方向,左转进入府阳路
8) 沿府阳路行驶30米,到达终点(在道路左侧)
终点:神木县
问题十:宣化到平遥古城开车多少公里 驾车路线:全程约551.7公里
起点:宣化县
1.宣化县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶4.0公里,右转进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宣大高速公路
3.沿宣大高速公路行驶124.1公里,直行进入孙右高速公路
4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
6.沿二广高速公路行驶254.4公里,过杨兴河大桥,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽
7.沿阳曲枢纽行驶890米,直行进入太原绕城高速公路
8.沿太原绕城高速公路行驶42.4公里,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽
9.沿罗城枢纽行驶680米,过罗城枢纽,右前方转弯进入京昆高速公路
10.沿京昆高速公路行驶56.6公里,过城赵立交桥,在祁县/城赵/S320/乔家大院出口,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.2公里,朝祁县/S320方向,右转进入祈介线
12.晋中市内驾车方案
1) 沿祈介线行驶900米,右后方转弯进入G108
2) 沿G108行驶12.9公里,直行进入大运公路
3) 沿大运公路行驶6.1公里,左转进入泰安北路
4) 沿泰安北路行驶890米,直行进入泰安南路
5) 沿泰安南路行驶480米,直行进入北关路
6) 沿北关路行驶250米,右前方转弯进入北大街
7) 沿北大街行驶10米,到达终点
终点:平遥古城
山西临汾哪个驾校好呢?最主要不拖,价钱不是很贵,而且可以周末来学的?
山西太原驾校就是教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。太原驾校,字面意思就是:驾驶学校,即驾驶员学习的学校,这里可以学习到驾驶各种机动机车辆的驾驶,以汽车为主.这里还可以学校交通法规,交通标志等许多理论知识.一般会由专门的师傅(老驾驶员)担任教练,指导新手学车.目前也有很多太原驾校网站,里面有驾驶员模拟考试,为想考驾驶证的人提供了很大帮助.
2.太原驾校的行业归类
就是教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。
2.太原驾校报名必知
1、报考年龄:
(1)小货、小客(C1照(C2照))18-70周岁;
中型客车(C1+B1) 21-50 周岁
大货车 (B2) 21-50 周岁
城市公交车 (A3) 21-50 周岁
大客车 (B2+A1) 26-50 周岁
(2)身体健康、无残疾者,本市及外地男、女均可报名。
2、学车证件:
(1)携带本人,外省市人员带、暂住证(—年期)及复印件;
(2) 学车需6张一寸同一底片正面免冠近期照片(彩色需白底,矫正视力者须用戴眼镜照片);
(3)办增驾大客或小货增大货者须交4张照片,并带及复印件和机动车驾驶证;
(4)大货增大客须5年驾龄,其它增驾均须1年驾龄。
(5)军人学车团级以上军官证明 团级以上军队医院的体检证明,以及盖专用章。
3、视力:
裸视0.8(4.9)以上,矫正视力1.0(5.0)以上,无红绿色盲者方可报名。4、身高:
凡报考小货或小客者须身高1.5米以上,报考大货者须身高1.55米以上,身体健康、无妨碍驾驶疾病。
5、照片:
近期一寸免冠照片6张,近视者照片须配戴眼睛,彩色(白底),照片不能与同一底版。
6、报名体检:由学校填写学车申请表之后,办理体检手续。
军人到太原驾校学车需要哪些证件手续
持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请机动车驾驶证,应当填写《机动车驾驶证申请表》,并提交以下证明、凭证:
(一)申请人的明,属于复员、转业、退伍的人,还应当提交军队、武装警察部队核发的复员、转业、退伍证明;
(二)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明;
(三)军队、武装警察部队机动车驾驶证。
金融危机对太原驾校行业的影响
近日,受经济萧条及油价走势等因素影响上海、,穗、莞、深等地太原驾校纷纷降价。近日学车百事通走访上海、惠州各太原驾校发现,相对于去年同期,各太原驾校学费降幅普遍在两三百元之间,最高降幅有400多元。
最低可优惠到3500元
太原驾校工作人员说,其提供的技术质量班原价4180元,现在降至3880元。太原驾校的工作人员称,3600元可全包所有学车费用,该价格相对此前最高峰时已回落400多元。而创业太原驾校表示,如果5人以上组团报名,可优惠至3500元。随后又走访多间太原驾校,发现价格普遍在3800元上下浮动,大型太原驾校最低报价3800元,小型太原驾校则在3700元左右浮动,相对去年同期4000元的高位,市场总体降价幅度在5%至10%之间。
太原驾校负责人宋老板说,每年10月至来年5月都是学车旺季,学费会提高,但目前报价不升反降,原因主要在于同业竞争的加剧。太原驾校的客户专员刘先生讲,与广州深圳类似,受金融危机影响,学车人数确实有所减少,惠州各太原驾校的降价也与油价走势有关,但影响并不严重。由于油耗在太原驾校的成本支出中仅占10%左右,因此目前油价的微调并未对太原驾校造成太大冲击;在降价上,由于幅度大多只有两三百元,“真想学车的客户并不是很在意”。
学费下调市民忧质量
针对太原驾校降价,市民张先生表示,降价当然是好事,但他更关注培训质量和入学后会否多收费乱收费的问题,“如果降几百块钱,后面却要我交这费交那费的,那我宁可交贵点,一开始就找个收费规范的太原驾校,免得后面闹不快”。对此多名市民均表达了相同观点。
对于部分太原驾校收费低廉问题,鹏峰太原驾校客户专员刘先生表示,“除去各种成本,还不够工作人员开工资,有太原驾校报价低于3500元的肯定会跟你多收费,羊毛出在羊身上”。他表示,目前太原市面上有一半多的太原驾校是挂牌经营,其中许多是找间门店招生后又将学员转给其他太原驾校。市交通局陆路运输管理科的李科长提醒,正规太原驾校是经过有关部门审核的,应不存在业内人士所言的挂牌站点,但是市民报名前仍需警惕,应查看各种证件是否齐全,以保障自身权益。
不过部分人事认为,由于经济萧条,不少汽车行业纷纷降价,反而促进一些有购买需求的人提前学车,另外:由于失业率明年将进一步提升,很多企业员工为提升自身竞争力,也开始利用学车价格下调的机会学车充电,从另一个方面却促进驾驶培训行业的报名人数.太原驾校考试内容及合格标准
一、科目一考试内容及合格标准
(一) 太原驾校考试内容
1.道路交通安全法律、法规和规章;
2.机动车的总体构造、主要装置的作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识;
3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,伤员急救的一般知识,危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识,文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。
(二) 太原驾校合格标准
考试成绩应当在 90 分以上
二、科目二考试内容及及格标准
(一) 太原驾校考试内容
1.在规定场地内,按照规定的行车路线和操作要求完成驾驶机动车的情况;
2.对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力;
3.对机动车基本驾驶技能的掌握情况。
(二) 太原驾校合格标准
未出现以下情形的,科目二考试合格:
1.不按规定路线、顺序行驶;
2.碰撞桩杆;
3.车身出线;
4.移库不入;
5.在不准许停车的过程中停车两次;
6.发动机熄火;
7.驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地
三、科目三考试内容及合格标准
(一)、太原驾校考试内容
1.在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中,按照申请报考的准驾车型,设定必考项目:
大型客车,城市公交车准驾车型必考项目:上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍物、通过单边桥;
牵引车准驾车型必考项目:上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍物;
中型客车、大型货车准驾驶车型必考项目:上坡起步,曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥;
小型汽车、小型自动档汽车准驾车型必考项目:考试项目不得少于 6 项,手动档汽车必须考侧方停车、上坡起步,自动档汽车必须考试侧方停车,其他项目考试由考试员随机选取;
普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考科:考试项目不得少于 6 项,其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考试项目,其他考试项目由考试员随机选。
其他准驾车型的必考项,由省级公 安机关交通管理部门负责制定。
考试员可以在必考项目的基础上,增加其他科目三考试项目。
2.在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中,按照申请报考的准驾车型,设定实际道路驾驶技能考试距离:
大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于 7 公里;中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于 5 公里;小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于 3 公里。
(二) 太原驾校合格标准
科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格,减20分,减10分、减 5 分的评判标准。达到下列分值规定的,科目三考试合格:
1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到 90 分;
2.报考其他准驾驶车型的应当达到 80 分。
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今天乌军的反攻最新消息
金油-欧阳
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俄乌冲突最新24小时局势跟踪冲突情况:1.据乌媒:基辅左岸地区发生了一起爆炸。此前,乌克兰全境已拉响空袭警报。2.普京:100%确定俄罗斯将摧毁部署在乌克兰的美国“爱国者”防空系统。3.普京:俄罗斯准备与俄乌冲突的所有参与者进行谈判,但他们拒绝了。能源情况:1.据塔斯社:俄罗斯副总理诺瓦克称,俄罗斯准备通过亚马尔-欧洲管道恢复向欧洲供应天然气。如果欧盟禁令导致俄罗斯炼油能力减少,俄罗斯可能会增加原油出口。2.俄罗斯财政部:如果油价低于70美元,财政部将不会在2023年补充国家财富基金;如果油价“非常低”,将使用该基金的资产。不会按西方设定的价格供应石油。其他情况:1.乌克兰武装力量短期内将无法使用华盛顿运往乌克兰的“爱国者”防导系统。2.俄罗斯财政部:俄罗斯希望与西方国家就相互释放资产展开对话。3.俄国家杜马:正在起草法律对离开俄罗斯的公民征收更高的税。4.俄罗斯希普诺夫仪器制造设计局局长波戈列利斯基表示,俄罗斯研制出可用于航空载体的“克拉斯诺波尔”改进型炮弹。
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议科技
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金十数据整理:俄乌冲突最新24小时局势跟踪冲突情况:1.24日上午,俄罗斯沃罗涅日市响起防空警报,市称当地没有遭受任何威胁,但没有解释拉响防空警报的具体原因。2.乌克兰总统顾问表示,周六俄
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煤炭股为何连续暴涨?
主要还是煤炭整合力度加大...各投行认为经济走出低谷.煤炭供需不平衡..看好煤价继续上涨等原因...你可以看下下面一些投资机构的研究报告...希望能对你有所帮助...
山西省新近推出的煤矿企业兼并重组政策,将使其2009年的实际煤炭产量减少2亿吨左右。同期,内蒙古以及陕西省等地煤炭产量有较快增长,进口增加出口减少格局不变,这两部分增量尚不足于弥补山西省煤炭产量减少。未来GDP增幅注定逐季提高。煤炭供求关系的改变确保未来煤炭价格稳定甚或小幅上升。国外煤炭价格对于国内的冲击有限。煤价走强,煤炭上市公司通过并购低成本壮大规模的机会增多,煤炭板块业绩将普遍高于此前预期,业绩向好提供了投资煤炭板块的价值空间。我们提高煤炭投资评级为“增持”。首推山西省主要煤炭上市公司,继续推荐买入潞安环能(601699)、西山煤电(000983)、兰花科创(600123)。山西省煤矿兼并重组对炼焦煤子行业供给冲击较大,关注焦煤价格稳定,金牛能源(000937)、盘江股份(600395)等将由此获益。
内容提要
山西省新近出台的10号文件,意在加快煤矿企业兼并重组,重组后的单个企业规模最低为300万吨/年,单井规模不低于90万吨/年,在2009年年内完成报批和矿井压减任务。——“新政”被认为是改变山西省煤炭生产格局、左右乡镇煤矿未来发展的一个重大政策,也是多年来力度最大的一次整顿。
山西省此次兼并重组要求极高,各地情况又大不相同,即便顺利上报兼并重组,煤矿的设计、建设、以及验收等将持续一年左右的时间,因此,乡镇煤矿的复产进度将比此前预期的慢很多。乐观估计,部分煤矿至少要到2009年第四季度才会复产。
此次山西省煤矿企业的兼并重组“新政”,中止了乡镇煤矿原本打算的陆续复产,乡镇煤矿第一季度乃至今后相当一段时间的煤炭产量会大幅度减少,并因此影响山西全省的煤炭产量以及在全国的占比。我们预计,此次兼并重组政策,实际将使得山西全省减产2亿吨左右。
2009年第一季度,内蒙古以及陕西省的煤炭产量有大幅度增长,不过,由于运输条件的限制,内蒙古和陕西对于市场的冲击非常有限。进口增加以及出口减少也将增加国内煤炭实际供给约3000万吨。这两个因素无法弥补山西省煤炭企业兼并重组引起的煤炭减产。
第一季度GDP同比上涨6.1%,今后实体经济逐季走好已经是显然的事实。市场煤炭价格由于供求关系改变,今后至少会保持稳定,缓步上涨概率极大。当然不同煤种表现有所不同。——这点已经超过市场此前对煤价较为悲观的预期。
资金推动下的煤炭板块的估值水平随大盘水涨船高。至少现在看来,这种资金推动的力量依然,煤炭板块还将因此获益。未来煤炭价格稳定甚或上涨,兼并重组推进将给煤炭上市公司带来更多低成本的规模扩张机会,预计今年煤炭生产成本与2008年持平,以上因素将提升上市公司的业绩——业绩支撑煤炭板块价值投资空间。提高煤炭投资评级为“增持”。首推山西省主要煤炭上市公司,继续推荐买入潞安环能(601699)、西山煤电(000983)、兰花科创(600123)。关注山西省煤矿兼并重组对于炼焦煤子行业供给的巨大冲击以及价格的带动作用,金牛能源(000937)、盘江股份(600395)将由此获益。
投资要点:
山西减产,5 省大幅增产。1 季度内蒙古、贵州、陕西、新疆、安徽是5 大增产省份,合计占增量的80%以上,山西、河南是主要的减产省份。内蒙古、新疆、陕西、贵州等增产幅度较大的省份,乡镇煤矿的占比较高,而乡镇煤矿≠小煤矿,北方省区除山西外,内蒙古、陕西、新疆等开条件较好的省区,乡镇煤矿规模较大,的调控力弱。
需求回暖。钢材价格则在经历连续10 周下跌后,从5 月1 日后出现回升。钢铁产能较为集中的唐山地区目前焦炭较紧缺,开滦股份焦炭提价100 元后仍供不应求,但目前钢铁的承受力有限,焦炭继续提价的空间仍待钢价的持续上涨;直供电厂耗煤在3 月1 日以来经历连续9周的下降后,在5 月10 日首次出现回升,随着钢厂以及相关产业产能利用率的提高,电力行业对动力煤的需求趋势有望转好。
动力煤进口仍有套利空间,焦煤国内外价格接轨。国际海运费近期反弹,澳西-日本月份上半月均价创08 年10 月份以来新高,月环比涨幅16.41%。运输费用的上涨使进口煤竞争力有所减弱,但当前动力煤进口仍有套利空间。考虑运费后,5 月上旬澳煤到岸价格仍较国内高25美元/吨,这一差额较08 年10 月、11 月的差价缩小5 美元左右,但仍为历史较高水平,焦煤到岸价格1100 元/吨,国内外价差完全弥合。
动力煤短期坚挺,中期仍面临压力。对动力煤需求的担心已经退居次位,短期内山西小煤矿复产进度缓慢,旺季临近,动力煤价格有望维持坚挺。但中长期来看,动力煤在供给侧仍面临内忧外患,我们对动力煤中长期价格仍相对谨慎。
焦煤价格底部确认。焦煤供给面山西临汾、吕梁、古交等焦煤主产区的小煤矿复产进度依然缓慢,国内供给依然没有太大的提升空间,国内外价格接轨进口动力减弱;需求面钢铁、焦炭产能利用率回升、通过焦钢间接出口继续恶化可能性不大,目前价格获强力支撑。
上调焦煤子行业投资评级。基于焦煤价格止跌并可能小幅回升的判断,我们认为焦煤子行业盈利预测和估值水平都存在上调的空间,上调焦煤子行业的投资评级,相应上调西山煤电、盘江股份、开滦股份评级至增持,上调潞安环能、平煤股份至谨慎增持。动力煤消化新增产能仍需时日,考虑到动力煤公司的权重,我们对整体行业及动力煤子行业仍维持中性评级,动力煤价格低位徘徊,产能扩张较大的公司有望实现盈利增长,动力煤的优选品种为大同煤业和国投新集。
投资要点:
■09年电煤夏季消费高峰期提前启动。进入5月份,我国主要城市平均气温数据看,较往年偏高。这说明
今年夏季提前到来的概率较大,从而带动电煤夏季消费高峰期提前启动。加上固定资产投资项目陆续开工的
提振作用,动力煤价格有望先抑后扬。
■煤炭行业供需维持弱平衡。随着基础设施建设的展开,下游行业将陆续回暖,终将带动上游煤炭的需求,
这在下半年会体现的更明显。同时受小煤矿安全整顿与关闭的影响,煤炭产能不会集中爆发,煤炭供需维持
弱平衡的概率加大。
■更看好动力煤、无烟块煤子行业相对乐观,对炼焦煤和喷吹煤子行业持谨慎态度。考虑到夏季用煤高
峰期的提前启动,电煤价格将获得支撑;近期钢材价格反弹,但需求的恢复仍有待观察,且中小钢厂复产又
将对钢材价格形成压力,因此炼焦煤和无烟喷吹煤价格的上涨空间受到限制,但下降空间亦不大。无烟块煤
供给有限,需求相对稳定,价格相对坚挺。
存在风险:
■合同煤价格低于预期;国际原油价格波动风险;宏观经济及下游行业发展低于预期;进口煤增加,将对沿海
市场煤价带来波动。
综合评价及评级调整:
■维持煤炭行业评级为“推荐”。我们认为宏观经济已经见底,煤炭行业需求将逐步恢复。下半年随着通胀
预期的加强,煤炭股的抗通胀特性将继续受到关注,维持煤炭行业“推荐”评级。
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