成品油价格未调整金额-成品油价格下调原因
1.3月4日国内成品油价格不作调整 将维持原价
2.发改委:10月9日国内成品油价格不调整
3.维持原价 5月14日国内成品油价格不作调整
4.1月14日国内成品油价格不作调整
3月4日国内成品油价格不作调整 将维持原价
易车讯 自2023年2月17日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降1.61%。按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据国家价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(2月17日?3月2日)国际油价震荡下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降1.61%。调价周期内,市场看多与看空情绪交织,影响油价震荡运行。俄罗斯宣布3月减少原油产量50万桶/日,停止通过?友谊?输油管道向波兰输送原油,并削减25%西部港口原油出口量,供应减少的忧虑对油价产生支撑。但德国、法国、西班牙等国CPI增速超过市场预期,欧元区1月通胀率远高于去年同期,美国就业数据强劲,加息预期继续升温。美国原油库存继续增长至2021年5月以来高点,美元指数升至两个月高位,也对油价造成打压。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.40%、1.81%。
国家价格监测中心预计,短期来看国际油价仍将以震荡运行为主。供应方面,美国石油钻机总数比去年同期增加103座,油气产量有望增长;俄罗斯继续扩大对印度等亚洲国家出口,平衡对欧出口的减少。需求方面,?激进加息?导致全球经济下行趋势已基本形成,市场?唱多?区域性原油需求增长,以抵消全球需求疲软带来的影响。多空因素相互作用,油价仍将以震荡运行为主。
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发改委:10月9日国内成品油价格不调整
[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来,国际油价震荡上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算,10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
调价周期内国际油价先降后升,震荡有所加剧,期间多个交易日涨跌幅超过3%。特朗普检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期,加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响,10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后,特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升,10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元,分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。 国家发改委价格监测中心预计,在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下,短期油价仍将呈震荡运行态势。不过,各国应对经济冲击所取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大,可能打破数月来的油价平衡态势。 2020年,国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。(消息来源:国家发改委;@央视财经;编译/汽车之家?翁萌)维持原价 5月14日国内成品油价格不作调整
易车讯?5月14日,我们从发改委获悉,根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整。
截至5月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
1月14日国内成品油价格不作调整
国家发改委宣布,新一轮成品油调价窗口于1月14日24时开启。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
自2019年12月30日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,2020年1月14日的前10个工作日平均价格与2019年12月30日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元,因此不作调整。
国家发改委价格监测中心预计,产油国加大减产举措、贸易摩擦局势缓和,市场对未来预期的乐观情绪短期内仍将支撑原油市场。
在当前全球原油产需基本平衡的情况下,消息面的因素将加大油价波动幅度,因此,仍需密切关注产油国产量政策执行及变化情况。2019年内,国内成品油调价呈现“十五涨六跌四搁浅”的格局。
作者:郝昭
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