周一石油价格下跌-周一石油价格下跌了吗

1.为什么原油价格下跌塑料会涨

2.原油交易提醒：美元走强联手OEPC月报偏空，需求前景料受压

3.中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

为什么原油价格下跌塑料会涨

受原油价格战的影响，周一全球股市尽黑，塑料期货也全线走低，前两日上调的塑料报价，今日悉数回调，涨转跌只在一瞬间，而一切的导火索直指国际油价。上周五，OPEC与俄罗斯谈崩，无法达成进一步减产150万桶/日的协议，周六，沙特就立马发动“全面油价战争”，大幅调低其不同级别的主要原油定价，削减的幅度至少是20年来最大。

②据相关新闻报道，沙特国有油企——沙特阿美，在欧佩克+大会后就宣布了第一个营销声明。声明文件显示：4月卖往亚洲的原油定价下调4-6美元/桶；4月卖往美国的原油定价下调7美元/桶。此外知情人士也透露，4月沙特的原油产量可能会从本月的约0万桶/日增至1000万桶/日，沙特推出的“自杀式”石油运动带来的直接影响就是原油价格断崖式下跌，而随着原油价格的暴跌，化工期货震荡走低，其中包括塑料期货，今日，L2005低开跌停，PP期货暴跌，受此影响，塑料现货报价也呈现震荡回落，PP市场拉丝价格大幅下探，华东、华北、华南地区拉丝报盘探低150-250元/吨不等，PE线性价格也下调50-100元/吨，场内心态低迷，需求疲软，成交惨淡。

③那么后期原油市场走势如何，对塑料市场的影响又有哪些？首先就原油市场走势来看，业者多认为略显悲观，因为二季度，OPEC+如期增产，国际原油供应将大幅增加，此外，海外肺炎加速蔓延，原油需求减少，因此在供大于求的压力之下，原油价格跌势可见。并且权威研究机构高盛也下调了二季度与三季度布伦特原油价格，预期下调至30美元/桶，并警告布油可能会跌至20美元/通左右，可见，短期原油走势不容乐观。

④那么随着原油价格的下探，塑料市场走势将如何发展呢？从当前塑料期货走势和塑料现货报价情况来看，原油大跌，塑料市场缺乏成本端支撑，且在下游复工速度依然缓慢的背景下，PP、PE价格有大跌预期。但长期来看，无论是PE市场还是PP市场，其行情走势都将回归基本面，虽然当前基本面情况不太乐观，但是随着下游需求的陆续恢复，基本面情况会有好转。从PE市场来看，3月中下旬基本面或有改善，供应上近期有多套装置检修，其次因卫生影响3-4月PE进口量也会减少，需求上3月中下旬棚膜需求将集中爆发，需求会大幅增多。PP方面，虽然库存仍处于相对高点，但目前国内PP装置处于小幅检修周期，并且受肺炎扩散影响，口罩需求增速加快，对聚丙烯有利好影响，其次PP下游复工在即，刚性需求也会逐步恢复，因此PP基本面上也有向好预期。PVC方面，因为国内PVC主要以电石生产工艺为主，需求端主要受管材、型材等影响，因此油价走势对PVC市场影响有限，PVC行情相对较为乐观。

⑤综上，受原油暴跌、期货震荡回调的利空影响，短期PP、PE塑料报价弱势下调，但对PVC行情影响不大，PVC价格延续窄盘整理。长期来看，PP、PE市场走势仍将回归基本面，且随着下游复工刚性需求的恢复，油价走势对PE、PP行情的影响将逐步弱化。

原油交易提醒：美元走强联手OEPC月报偏空，需求前景料受压

周二（8月14日）亚市盘中，美油走强。油价周一走势巨震，大幅下跌后再度反弹，收复大部分日内失地。

此前有数据显示，美国原油交割中心原油库存在最近一周有所上升，加剧了投资者对陷入困境的新兴市场和贸易紧张局势将削弱燃料需求前景的担忧。

库欣的原油库存一直在减少，部分原因是加拿大一家石油加工工厂停产，减少了原油流入该中心。加拿大Syncrude加工厂已开始增加轻油产量，预计将在9月恢复全面生产。

截止当前，美油现报67.53美元/桶，涨幅0.49%；布伦特原油现报72.91美元/桶，涨幅0.41%。

美元持续强劲利空油价

国际原油价格过去一个月陷入多空拉锯之中，在伊朗制裁风波和贸易战疑云之下，未来前景依然未卜。近日以来美元指数进一步呈现强势的状况，或在之后对油价构成额外的压力。

通常来说，包括石油在内，以美元计价的大宗商品价格走势大体与美元指数反向，所以美元指数持续飙涨显然对油价前景不利。

原油需求前景料额外受压

与此同时，推动美元上涨的始作俑者则是以土耳其为代表的多个新兴市场经济体突然陷入经济恐慌的状况，而若带来石油需求增长的主力军新兴市场经济体齐陷泥潭，原油需求前景还将额外受压。

如此空头前景力度似乎盖过了伊朗受制裁被禁止出口石油后所可能带来的利多，因此油价周一欧美时段一度跳跌。虽然在供给忧虑犹存的状况下油价收复部分跌幅，但后市却已不宜再过度看多。

美国商品期货交易委员会（CFTC）数据显示，截至8月7日当周，对冲基金与其他基金经理减少了对WTI原油期货和期权的看涨头寸。

这加剧了人们的担忧，即美国、中国和欧盟之间不断深化的贸易战将挤压全球最大经济体的商业活动。

土耳其是一个相对较小的石油消费国，每天的石油消费量不到100万桶，约占全球需求的1%。不过，对危机蔓延的担忧正引发避险情绪。

OEPC月报整体偏空

OPEC预计，随着竞争对手增产，明年对其原油的需求将会减少。该组织还表示，为了避免供应再度过剩，主要石油出口国沙特阿拉伯已经减产。

OPEC月报显示，7月原油产量增加4万桶/日至3232.3万桶/日。月报将2019年全球原油日均需求增幅下调2万桶至140万桶，同时将非OPEC日均原油供应增幅上调3万桶至213万桶。

从需求方面来看，将2019年OPEC原油需求预期下调13万桶/日，至3205万桶/日；2019年全球原油需求增速下调至143万桶/日，前值为145万桶/日。

2019年非OPEC原油供应增速预期上调至213万桶/日，前值为210万桶/日。OPEC下调了OPEC和全球的需求增速，而且还上调了供应增速的预期。

留意凌晨API数据

北京时间周三凌晨4:30将公布API原油库存数据，前值为减少600万桶/日。市场供应恐慌加剧导致油价承压下跌，若本周API数据再度显示库存增加，油价恐再度出现下行趋势。

此外，美国能源情报机构Genscape数据显示，截止8月10日当周，俄克拉荷马州库欣地区交割原油中心的WTI原油库存增加约170万桶，遏制了此前库欣原油库存一直下滑的趋势。

财经易软件显示，截至北京时间8月14日10:12，美国WTI原油现报67.47美元/桶。

中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

这个问题其实已经争论了很多年了，有人说中石化好有人说中石油好，到底哪家的好？有人说做过实验，中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的，包括很多石油专业的研究者，你让他们说两者到底谁好，他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。

中石化的原油主要是靠进口国外的原油在国内进行炼造，而中石油在国内有着许多油田，国内生产的原油可以自给自足，从原材料上来看，一个是来自国外，一个是国内的，地域不同原油的质量肯定是有所不同的。另外就是中石化的炼油厂多，炼油的技术相对于中石油有一点优势，当然这个优势也是很小的，所以两种油的油品密度是不同的，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，油品的密度不同对于汽车来说有什么区别呢。简单来说密度高，动力大！

但是这也不是意味着中石化就比中石油的好，在我们国五标准全面实施后，那么两家石油公司之间的差距就变得更小。尤其是92号汽油和95号汽油全面更新上市之后，油品内的辛烷值减少，燃烧效率降低，汽车的油耗都提高了。中国石油给人不耐烧的感觉就更小了。

我的建议呢就是，你哪个方便就去哪个加油，当然最好就是一直加一家的油品，不要中石油中石化的混合着加，虽然混合加油不会出现大问题，但是对发动机还是有些小影响的！