46号油价格-41号汽油价格走势
1.一款被低估的家用车,混动+6座,每公里油费4毛多
2.理想one加多少号汽油?
3.汽油燃烧的化学方程式
一款被低估的家用车,混动+6座,每公里油费4毛多
今日,五菱凯捷混动铂金版正式上市,新车搭载了2.0L混动系统,指导价为12.98-14.98万元。
作为五菱旗下首款混动旗舰车型,凯捷混动铂金版主打“4+X”大四座魔术空间,并根据消费者持续进阶的用车需求,带来全新的外观设计、全新的座舱品质、更多的贴心配置以及性能升级的油混系统,可以说比老款车型提升不少。
不少车迷也被凯捷混动铂金版的定价吸引了目光,至于这款新车的产品表现究竟如何,是否有大家说的这么香呢?下面我们一起看看。
搭载全新2.0L混动系统,实测油耗低至5.9L说到混动系统,大家比较熟悉的可能是丰田THS、本田i-MMD,以及中国品牌的比亚迪DM- i、长安iDD、吉利雷神Hi-X、长城柠檬DHT、广汽矩浪GMC2.0等,不难发现,混动领域早已呈现“神仙打架”的局面。
相比之下,五菱混动技术由于面世时间较晚,显得不太起眼。但其实,作为后进者,五菱混动技术同样亮点颇多。
首先,五菱凯捷混动铂金版是一款油电混动(HEV)车型,搭载2.0L发动机+电机组成混动系统,技术路线和本田i-MMD类似,也是采用“P1+P3双电机串并联”结构,能够实现纯电、串联、并联、直驱四种驱动模式。
比如低速行驶时靠纯电驱动;城市拥堵道路主要是串联驱动,发动机在最佳工况下带动发电机发电;急加速等工况下为并联驱动,发动机和电机一同工作;高速巡航时(时速超80km),由发动机直驱车辆。
新车配备了2.0L阿特金森循环混动专用发动机,最大功率为100kW,最大扭矩175N·m,最高热效率达41%;与之搭配的电机最大功率130kW,最大扭矩320N·m。动力参数比老款1.5T进步不小,满足家用完全无压力。
传动系统部分,与发动机匹配的是五菱全球首创的单档电磁式DHT,综合效率达98%,解决了传统液压式DHT普遍存在油液损失问题,并以高转速控制精度,带来更快、更平顺的驾驶响应。
装备这一套动力系统后,五菱凯捷混动铂金版的驾驶感受相当不错,方向盘轻重适中,油门非常跟脚,动力随叫随到,新手也能轻松驾驭;同时,2.0L自吸+电机的组合,提升了驾驶平顺性。
油耗表现也是新车的亮点,小鹿此次试驾主要在城市道路中进行,车载3人,没有走高速路段。实测下来,城市路况的综合油耗在5.9L/100km,对于一台轴距2.8米、重1.7吨+的6座家用车来说,这一表现还是比较友好的。
以近日广东95号汽油价格(8.5元/升)来计算,凯捷混动铂金版每公里油费仅在5毛左右,如果使用92号汽油,每公里油费才4毛多,相较于传统燃油家用车,节省了很多出行成本。
要知道,1.5T+CVT的五菱凯捷,NEDC综合油耗最低是7.6L/100km。而五菱凯捷混动铂金版不仅动力性、平顺性优于前者,油耗表现还更低,这无疑是质的提升。
新车悬架采用了比较常见的前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架结构。行驶品质方面,得益于动力升级,五菱凯捷混动铂金版的行驶质感有一定的进步,NVH表现则中规中矩,虽然不算突出,但符合价位水准。
SPA级大四座,品质感全面升级SPA级用车体验,除了表现在驾驶平顺性上,还体现在外观内饰的品质感和舒适度上。
外观方面,五菱凯捷混动铂金版的提升是显而易见的,其前脸比现款车型更加硬朗、精致,气场提升不少。新增翡冷翠紫、极地冰蓝2种车身颜色,质感出色。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
车身尺寸部分,五菱凯捷混动铂金版的长宽高为4875/1880/1700mm,轴距2800mm。双腰线设计活力十足,车裙边新增防刮镀铬饰条和全新设计的18英寸多辐式轮毂,视觉效果更有档次。
车尾的变化也非常直观,尾灯中间加了宽厚的镀铬装饰,后包围更简洁精炼。五菱凯捷标识的下方,增加了Premium和HEV标识,突显其油混车型的身份。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
进入车内,凯捷混动铂金版的内饰变得更加雅致。新车提供星月蓝白、麦田金棕2种内饰配色,低彩度的高雅双色搭配,营造出轻奢精致氛围感。
车内配备了双辐方向盘,标配液晶仪表+10.25英寸中控屏,中控屏幕采用磨砂处理,基本不会收集指纹。游艇挡把也是标配,消费者还可以选装水晶样式的挡把和调节按钮,更显仪式感。
新车的座椅均使用纳米级的超纤PU(超仿真皮)面料,柔和亲肤,透气耐用。第二排座椅还增加了20mm舒适性海绵层,坐上去的柔软度更高。
座椅绗缝工艺水平达到30-40万级别的标准,豪华感十足。
第二排设计是凯捷混动铂金版的标志性亮点,新车巧妙设计了长度达到560mm的第二排座椅滑轨,隐藏于地板之下,使第二排能够长距离前后移动,最大限度释放腿部空间。
而且第二排座椅可横向移动160mm,秒变零距离贴心亲子专座;座椅向外移动,宽敞的过道也能方便第三排乘客进出。
座椅的靠背、腰托、腿托均提供电动调节,长达290mm的腿托,打开角度可达72°;座椅支持180°全平放倒,来个“大舒躺”也完全没有问题。二排座椅前方还配有航空折叠小桌板,满足临时办公需求。
不仅如此,第二、三排座椅均设有恒温空调和独立出风,各排还配备了两个USB充电接口,1362x870mm的超大开阳尺寸,让后排乘客毫无压抑感。显然,五菱凯捷混动铂金版把乘坐舒适性做到了极致。
第三排座椅支持5:5独立放倒,完全收纳至与地板齐平。当凯捷混动铂金版处于6座状态时,后备厢容积可达482L;4人以下乘坐,将第三排座椅收纳后,后备厢空间即可扩展至1514L,轻松收纳户外露营装备,十分实用。
智能科技样样都不缺智能座舱方面,五菱凯捷混动铂金版也将科技配置武装到了牙齿,致力于给用户带来更便捷、更安心的出行体验。
新车全系标配了Ling OS灵犀系统,除了语音控制、导航、OTA升级外,该系统还配备了车载助手。实际体验下来,这套车机系统的功能性是较为全面的,触控、交流也足够流畅。
安全方面,凯捷混动铂金版标配了自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置,其中顶配车型搭载了高阶智能辅助驾驶系统,配备ACC全速域自适应巡航,支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能,全方位守护家庭出行。
写在最后:全面升级的五菱凯捷混动铂金版,更能满足中国家庭用户的出行需求。2.0L混动系统的加入,不仅让它的动力性能更强劲、驾驶体验更优秀,用车成本也得到有效降低,是一款非常适合爸爸们开的车。
毫不夸张地说,即使对标二三十万的中高端车型,凯捷混动铂金版依旧“能打”。而这样一款高品质的混动6座家用车,起步价才12.98万起,顶配还不到15万元,这质价比,给足了消费者诚意。(文|葫鹿娃)
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理想one加多少号汽油?
需要加注95号汽油。以下是理想one的相关介绍:1、理想ONE,搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研LiOS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。2、在车身布局上,理想ONE取消7座版车型,第三排空间增加41mm,采用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。3、理想ONE的长宽高是5020u002F1960u002F1760mm,轴距为2935mm。
汽油燃烧的化学方程式
汽油的主要成分辛烷(C?H?)
2C?H?+25O?---点燃-->16CO?+18H?O
汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。
扩展资料:
汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。
汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料。
此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。
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