汽油柴油价调整时间-汽油柴油价格上调

tamoadmin 2024-08-21

1.国内汽柴油价或再上调,每吨预计涨四五百元,该消息对股市会有什么影响?

2.油价十三连跌从什么时候开始?

3.国内成品油价将迎来年内首次“4连降”国内油价或将“5连降”

国内汽柴油价或再上调,每吨预计涨四五百元,该消息对股市会有什么影响?

汽油柴油价调整时间-汽油柴油价格上调

在中石油、中石化提出上调油价的提议之后,发改委15日向两大集团紧急征求成品油价格的发布形式,要求在16日上报方案。金银岛市场分析师何杰英称,不排除此次公布调价文件形式或有变动。回顾历次调价,不难发现,发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价,各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来,因各地物价局换算系数不统一,造成在实际销售中存在差距。尤其在广东市场吨升转换较为频繁,按升价销售和按吨价销售有较大差异。因此,发改委借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。由此可见,此次调价不仅是价格方面的调整,或还有一些政策方面的微调。

对整个石油板块利好,所以上周石油板块整体走好。

回答来源于金斧子股票问答网

油价十三连跌从什么时候开始?

1、油价十三连跌是从2014年7月22日开始的。

2、从2014年7月22日油价第一次下调以来,国内成品油已累计“十三连跌”,致使成都93号汽油每升从7.86元下跌至5.69元,累计下调2.17元。以此计算,60升油箱的私家车,加满一箱油能省120余元。

3、受国际油价“跌跌不休”的影响,中国成品油价格新年第二次调降,首次出现“十三连降”。2015年1月27日下午国家发改委发出通知称,自今日零点起下调国内汽柴油价,汽油每吨下调365元,柴油每吨下调350元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。

国内成品油价将迎来年内首次“4连降”国内油价或将“5连降”

国家发改委8月9日消息显示,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降130元和125元。调整之后,全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。

2019年来首个“4连降”

新一轮调价后,国内成品油价将迎来年内首次“4连降”,同时,这也是国内油价2019年以来的首次“4连降”。

在新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油折合之后每升分别下调0.10元、0.11元和0.11元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花5元。

“4连降”之后,汽、柴油价较6月中下旬累计下跌1010元和1070元,折合来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计下调0.88、0.93、0.92元。相较6月中下旬,50L油箱容量普通私家车车主加满一箱92号汽油将少花44元。

数据显示,今年已进行过14轮调价,呈现“十涨四降”局面,此前三次下调分别是在今年第7轮(4月15日24时)调价,彼时汽柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮轮(7月12日24时)调价,汽柴油价格分别下调360元、345元;以及上一轮调价,汽柴油价格每吨分别下调300元、290元。

国内油价或将“5连降”

发改革委价格监测中心指出,调价周期内(7月26日—8月8日),对经济衰退和原油需求下滑的悲观预期主导了油价下行趋势。

伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌冲突以来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降3.44%。

8月8日,国际原油价格有小幅回升——美国WTI9月原油期货电子盘价格收盘上涨1.75美元,涨幅1.%,报90.76美元/桶;10月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.73美元,涨幅1.82%,报96.65美元/桶。

不过,卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,在没有新的驱动之前,比如需求继续下降,或者供应端出现增加的问题,原油价格震荡的概率较大。

“在新一轮调价窗口开启之前,原油变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售限价‘五连跌’概率较大”,郑亚明预计。

国泰君安研报观点也指出,8月,油价可能仍维持较弱走势。但能源偏紧逻辑未改变,即如果不是严重经济衰退,2023年原油价格中枢将仍保持在90美元/桶以上。

油价长期上涨理由仍充分

高盛在上周日发布的一份报告中表示,近期布伦特原油价格下跌,原因包括低流动性,围绕经济衰退、美国释放战略石油储备、俄罗斯生产恢复在内的诸多担忧。

不过,报告指出,“即使设所有这些负面因素都在发挥作用,油价上涨的理由仍然很强,因为市场近几个月供应短缺的程度仍然超过我们的预期。”

能源咨询机构EnergyAspects的研究主管AmritaSen同样表示,当前能源市场的供应困境并未结束,她坚持认为,国际油市所面临的问题不在需求,而在供应。

上周,欧佩克+仅同意小幅增加原油产量,自9月起日产量增加10万桶,显著低于市场普遍预期的增产30-40万桶/日。

近期,伊核谈判将再度重启,华泰期货研究院能化组研究员潘翔认为,需要关注该事态的进展。

“在欧佩克明确表态不会大幅增产之后,欧美对伊朗的接洽更加频繁,伊朗当前是少数几个可以在短期内大幅增产的国家,如果未来制裁解除对石油市场的冲击将会比较显著,一方面是因为其出口有150至200万桶/日的潜在增量,另一方面据相关机构统计,伊朗仍有5000万桶的陆上及海上浮仓。因此一旦伊朗油进入流通流域,将对短期现货市场冲击较大,可以显著缓和由于俄乌冲突带来的供应缺口。”

如果想了解更多实时财经要闻,欢迎关注我们。

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。