鹤壁油价今日价格-鹤壁汽油价格调整最新
1.2021鹤壁限号最新限号时间是什么?
2.国二汽油车限行城市
3.什么是甲醇价格走势及影响因素
2021鹤壁限号最新限号时间是什么?
为了减轻交通拥堵,均衡城市交通流量,减少机动车尾气污染,鹤壁对机动车进行限行。那么,2021年9月鹤壁限行的时间、区域范围、最新规定、尾号是怎样的呢?鹤壁今日外地车辆限行吗?下面一起来看看。
鹤壁限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。
一、外地燃油车、本地燃油车
(一)限行一
限行时间
2021年01月01日00时00分至2021年07月27日08时00分、2021年08月18日起,工作日08:00-19:00(节日除外)。
限行区域、范围
鹤壁新城区(淇滨区、开发区、城乡一体示范区):淇水大道以北(不含南海路)、渤海路以南、107国道以东,泰山路以西区域。(不含以上路段)。
在微信公众号车主指南回复鹤壁限行,查看限行地图,更直观。
限行规定
对进入限行区域的所有机动车,实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。星期一限行机动车车牌尾号为1、6;星期二限行机动车车牌尾号为2、7;星期三限行机动车车牌尾号为3、8;星期四限行机动车车牌尾号为4、9;星期五限行机动车车牌尾号为5、0;为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。
(二)限行二
限行时间
2021年01月01日至2021年06月24日、2021年06月26日起,工作日08:00-19:00(节日除外)。
限行区域、范围
鹤壁市山城区:牟山大道以北、东环线以西、汤河街以南、西环线以东区域。(不含以上路段)。
限行规定
对进入限行区域的所有机动车,实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行,星期一限行机动车车牌尾号为1、6;星期二限行机动车车牌尾号为2、7;星期三限行机动车车牌尾号为3、8;星期四限行机动车车牌尾号为4、9;星期五限行机动车车牌尾号为5、0;为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。
(三)限行三
限行时间
2021年08月19日起,工作日08:00-19:00(节日除外)。
限行区域、范围
鹤壁市浚县:白云路(含此路)以北、天宁路(不含此路)以西、永济大道(不含此路)以南、八一路(含此路)以东区域。
限行规定
对进入限行区域的所有机动车,实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。“尾号”即:为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。
星期一限行机动车车牌尾号为1、6。
星期二限行机动车车牌尾号为2、7。
星期三限行机动车车牌尾号为3、8。
星期四限行机动车车牌尾号为4、9。
星期五限行机动车车牌尾号为5、0。
国二汽油车限行城市
北京、天津、上海等城市。
由于国二汽油车尾气排放指标不符合现行规定的汽车排放标准,导致国内城市大多数都对国二汽油车实施限行政策,其中包括北京、天津、上海、广东、浙江、重庆等城市。
汽车排放的废气主要包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、甲醛、水蒸气、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘颗粒(一些重金属化合物、铅化合物、黑烟和油雾)等。这些物质都会对人体健康和环境生态造成威胁。
什么是甲醇价格走势及影响因素
您好,
近期甲醇上涨至较高水平,形成了西北、内地、港口三足鼎立的局面,大致原因有以下几点:煤制甲醇成本较高、传统下游需求较弱,新兴下游需求强劲、环保检查导致开工降低、雾霾、雪天导致运输成本增加、人民币汇率持续贬值、外盘价格维持高位、港口库存较低等。
煤制甲醇成本方面
我国甲醇装置多为煤制装置,今年煤炭价格上涨幅度接近300元/吨,煤制甲醇成本计算公式为1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+(500—550)=煤制甲醇理论生产成本 ,这样一来甲醇原料成本上涨了将近400元/吨,拿西北甲醇做例子,目前生产煤制甲醇的成本接近1700元/吨左右,成本就这么高了,难怪甲醇价格一直涨!
传统下游需求较弱,新兴下游需求强劲
进入冬季,终端板材、减水剂等产品消耗力度缩减,传统下游甲醛开工3-4成、二甲醚开工2-3成,对甲醇的需求减弱;新兴下游烯烃需求尚可,中煤延长、中煤榆林、蒲城清洁能源甲醇装置的检修,给西北甲醇厂家带来了好运,一系列的烯烃需求,导致西北地区甲醇供应的紧张。虽山东阳煤恒通、神达、宁波富德、浙江兴兴、南京惠生烯烃装置降负至6-8成,但对甲醇的消耗依旧不少。
北方雾霾天气严重倒逼环保监管力度升级,高污染煤炭企业被叫停导致下游煤化工商品成本抬升,山西、河北、河南三地甲醇生产厂家因环保检查装置多数停车或降负荷生产。11月中旬左右,河北旭阳、河北正元等企业有不同程度减产,后续也将根据当地环境状况作进一步整改或复产;另在河南环保监察影响下,河南中新、鹤壁、晋开等企业停车检修,重启时间待定;山西丰喜装置故障,潞宝、山焦、晋丰等装置均降负生产。造成短期内华北地区甲醇供应紧张局面。
雾霾、雪天导致运费上涨
近期汽油、柴油、调和油等大宗液体化工产品价格上涨,利润较好,河南、湖北等部分危险品运输车辆开始拉运汽、柴油、调和油等其他化工产品,所以拉甲醇的运输车较少,运费上涨。因降雪、雾霾天气影响道路限行,对甲醇运输不利,这也是甲醇运费上涨的因素之一,多数厂家的销售量减少,同时贸易商给下游终端送货量也受到影响,下游终端库存低,比较缺货。
内地多地受雾霾、降雪天气影响运费上涨,利好港口市场,港口-内地套利窗口开启,价格维持坚挺;人民币汇率的持续贬值,外盘甲醇价格的持续高位,导致进口甲醇短缺,港口库存持续低位这也是近期港口甲醇价格近期一直高位盘整的原因。
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